La intención de comprar un automóvil está presente entre los mexicanos, pero no siempre termina en una operación, de acuerdo con un estudio de The Competitive Intelligence Unit (The CIU).
El costo de los vehículos, las dificultades para conseguir financiamiento y la desconfianza hacia los seminuevos son algunos de los factores que mantienen contenida esa demanda, según el Informe elaborado con información pública (INEGI, AMDA) y datos internos de Kavak.
El principal obstáculo para adquirir un automóvil está relacionado con las condiciones económicas de los compradores, de acuerdo con el análisis, que identifica financiamiento, confianza y disponibilidad de opciones como las tres principales barreras para concretar una operación.
Entre los compradores potenciales encuestados por The CIU, 65% considera extremadamente importante contar con financiamiento para adquirir un automóvil, mientras que 55.1% señala que tener precios más accesibles sería el principal factor que detonaría su compra.
El acceso al financiamiento ocupa el segundo lugar entre los factores que podrían impulsar una adquisición, con 27.8% de las respuestas, después de los precios accesibles y seguido por los planes de pago cómodos, con 24.9%.
Entre quienes no cuentan con automóvil, 48.8% señala que sus ingresos son insuficientes como principal razón para no tener uno. Le siguen la percepción de que no necesitan un vehículo, con 26.8%, la dificultad para reunir el enganche, con 23.4%, los costos de mantenimiento, con 15.6%, y la falta de opciones de financiamiento adecuadas, con 14.1%.
La tenencia de un automóvil también muestra una diferencia importante entre los hogares según su nivel de ingreso. El estudio señala que 40.3% de los mexicanos cuenta con automóvil propio, proporción que llega a 98.8% en los hogares de mayor ingreso y baja a 18.7% entre los de menor ingreso.
La confianza representa otra de las barreras para la compra de vehículos usados. 56% de los consumidores encuestados considera poco o nada confiable adquirir un automóvil usado en lotes o establecimientos tradicionales, mientras que 67% de quienes compraron en un lote reportó haber encontrado posteriormente fallas o problemas ocultos. Entre quienes realizaron la operación con particulares, la proporción fue de 43%.
La garantía escrita es el elemento que más contribuye a generar confianza entre los compradores, con 57% de las respuestas, seguida por la seguridad al realizar la transacción, con 24.5%, el historial del vehículo, con 24.1%, y una inspección certificada, con 21.3%.
La disponibilidad de vehículos constituye la tercera barrera identificada. 67.2% de los compradores potenciales considera extremadamente o muy importante contar con variedad de opciones, mientras que 82% considera importante disponer del vehículo al momento de realizar la compra.
Cabe mencionar que el mercado de autos usados tiene además un peso considerable dentro de la actividad automotriz. De acuerdo con estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) citadas en el estudio, por cada automóvil nuevo comercializado en las agencias se venden 4.2 vehículos usados.
Con base en esa relación, el documento estima que durante mayo de 2026 se comercializaron 333,955 vehículos seminuevos, frente a un volumen total de 413,468 vehículos comerciales al considerar las unidades nuevas.
En cuanto al parque vehicular, el estudio utiliza información del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del INEGI. Según esos datos, el número de vehículos particulares pasó de 27 millones en 2016 a 40.6 millones hacia 2026, un incremento de 13.6 millones de unidades.
El acceso al primer automóvil tiene un peso importante entre los consumidores jóvenes. La encuesta señala que 34.8% de los propietarios conduce actualmente el primer automóvil que ha adquirido, porcentaje que llega a 95.9% entre los menores de 21 años y a alrededor de dos de cada tres entre las personas de 21 a 30 años.
Entre los propietarios encuestados, 68% reportó que la adquisición del automóvil tuvo un impacto de alta magnitud en su calidad de vida. Además, 62% señaló una mayor comodidad, 46% una reducción en los tiempos muertos de traslado y 30% mejoras en la seguridad personal y familiar.
Es importante señalar que el estudio incorpora por separado información interna de Kavak. Según los datos de la empresa incluidos en el estudio, 58.9% de sus compradores tiene entre 25 y 40 años y el plazo promedio de financiamiento es de 61 meses.
El informe proyecta también que la variedad de opciones es el principal motivo de compra entre sus usuarios, con 35.7%, seguida por el financiamiento accesible, con 28.6%, y la confianza en el proceso, con 21.4%.
Uno de los datos más relevantes del análisis corresponde a una encuesta de The CIU realizada entre usuarios de Kavak. 28.6% de esos compradores afirmó que no habría podido adquirir un automóvil bajo ninguna otra condición del mercado.
Este porcentaje corresponde a la percepción de los clientes encuestados y no representa una estimación independiente sobre cuánto se habría reducido el mercado automotriz en ausencia de Kavak.
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