La automotriz Volkswagen de México y su Sindicato alcanzaron un tercer acuerdo sobre incremento salarial y a prestaciones de los trabajadores de la planta de Puebla, en un intento urgente de cerrar en definitiva la revisión contractual del presente año.

El proceso se ha extendido durante varios meses, debido a que los trabajadores rechazaron dos ofertas previas al considerarlas insuficientes para sus necesidades económicas.

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La noche de este miércoles, la empresa y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos “Volkswagen de México” (SITIAVW) pactaron una propuesta de 4.4% de aumento salarial y de 0.25% para el fondo de ahorro, así como una compensación extraordinaria de 12,000 pesos por persona.

Todo esto implica un ajuste global de 8.24%, con una vigencia de un año.

Con este entendimiento entre las partes se despejó el fantasma de una huelga que amenazaba con estallar este jueves a las 11:00 horas y se fijó una nueva prórroga.

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A partir de este resultado, corresponde al SITIAVW convocar nuevamente a los sindicalizados para someter el convenio a una consulta, en la que cada empleado emitirá su voto en las urnas para ratificar o rechazar lo acordado. Esta votación —tentativamente para el 28 de octubre— será la última oportunidad, ya que Volkswagen México ha dicho que no habrá una cuarta propuesta a los trabajadores.

En tanto, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) externó en un comunicado que el diálogo constante entre ambas partes, con el acompañamiento de las autoridades laborales, permitió acercar las posturas en el Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos.

La dependencia federal reconoció la disposición de la armadora y del gremio para privilegiar la conciliación y defender los derechos de los trabajadores en las mesas de negociación.

Dos intentos fallidos

El primer planteamiento de la empresa ofreció un ajuste integral de 10.04% —con 4.30% al salario—, el cual recibió la negativa de cerca del 73% de los votantes en la jornada del 11 de septiembre.

Posteriormente, el 15 de octubre, los empleados declinaron una segunda oferta que planteaba un ajuste global de 13.16% a dos años, la cual consideraba en el primer año un alza salarial de 3.80%, un bono de 17,800 pesos, un alza de 0.25%al fondo de ahorro y la reinstalación de 611 obreros despedidos.

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En el segundo año se iba a dar un aumento salarial de 3.5% y un alza adicional de 0.25% al fondo de ahorro.

A diferencia de los intentos previos, el tercer planteamiento tiene porcentajes más bajos en el salario, pero establece una vigencia de únicamente un año. Esta condición asegura que en 2027 las partes volverán a sentarse a la mesa para negociar otro aumento salarial.

Volkswagen de México enfrenta una coyuntura especialmente difícil a causa de las órdenes desde su matriz en Alemania, las cuales prevén cierre de plantas, reajustes en las líneas de ensamblaje y recortes de personal a nivel internacional.

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En la planta de Puebla, la empresa redujo recientemente un turno de producción y concretó el despido de cerca de 800 trabajadores.

GC