BMW refuerza sus planes de electromovilidad en México y confirmó que su planta de San Luis Potosí comenzará a fabricar vehículos totalmente eléctricos a partir de 2027, una estrategia que consolidará al complejo como un centro relevante en la red global de producción de la armadora alemana.
El anuncio se realizó en el contexto del 10 aniversario de la construcción de la planta potosina, un proyecto que comenzó en 2016 en el municipio de Villa de Reyes y que, desde entonces, ha acumulado inversiones cercanas a 2,000 millones de dólares (mdd).
Te puede interesar: Despidos de GM, por retiro de incentivos a autos eléctricos en EU: Sheinbaum
Como parte de esta nueva etapa, la compañía recordó que en 2023 anunció una inversión de 800 millones de euros, destinada a la producción de vehículos eléctricos y baterías de alto voltaje en México.
El proyecto incluye la ampliación de las instalaciones de México en 110,000 metros cuadrados y permitirá que San Luis Potosí se convierta en la primera planta automotriz premium del país en fabricar tanto vehículos eléctricos como baterías de alto voltaje.
La empresa prevé que, a partir de 2027, salgan de sus líneas de producción dos modelos de la plataforma “Neue Klasse”: los BMW iX3 y BMW i3, considerados parte de la nueva generación tecnológica de la marca.
Te puede interesar: General Motors ensamblará Chevrolet Groove y Chevrolet Aveo en Coahuila a partir de 2027
“Estamos preparando a la planta para el futuro, fortaleciéndola y haciéndola aún más competitiva en un entorno global en constante cambio”, afirmó Klaus von Moltke, presidente y director general de BMW Group Planta San Luis Potosí, citado por un comunicado.
Una década de expansión industrial
A 10 años de la colocación de la primera piedra, la instalación mexicana se ha convertido en una de las operaciones manufactureras más avanzadas de BMW a nivel mundial.
Desde el inicio de operaciones, la planta ha producido más de 550,000 vehículos para mercados internacionales. Entre los modelos fabricados destacan el BMW Serie 3, el BMW M2 y el Serie 2 Coupé, estos dos últimos elaborados exclusivamente en México para los mercados internacionales.
Te puede interesar: Gasolineras ven oportunidad de negocio en la recarga para autos eléctricos
También se han ensamblado versiones especiales como el BMW M2 Racing y el BMW M2 CS.
Actualmente, la planta emplea a cerca de 3,700 trabajadores de forma directa y ha contribuido a la generación de alrededor de 32,000 empleos indirectos relacionados con proveedores, logística, construcción y servicios especializados.
La operación también ha fortalecido una red nacional de suministro integrada por más de 310 centros de producción de proveedores establecidos en México, bajo una estrategia enfocada en incrementar el contenido regional y fortalecer las cadenas de valor.
Te puede interesar: Usuarios de autos eléctricos en México están satisfechos, pero aún ven falta de cargadores
Según datos citados por la empresa y proporcionados por el municipio de Villa de Reyes, las exportaciones de esa localidad aumentaron 1,600% tras la llegada de BMW. Para noviembre de 2025, el municipio concentraba 42% de las exportaciones totales de San Luis Potosí y aportaba 30% de la producción bruta estatal, refirió el comunicado.
Además de la manufactura, la compañía destacó sus programas de formación de talento. Más de 1,200 jóvenes han participado en esquemas de prácticas profesionales y más de 570 aprendices concluyeron el programa de capacitación dual inspirado en el modelo alemán, con una tasa de contratación de 95%.
Con la transición hacia la producción de vehículos eléctricos, BMW espera que México mantenga un papel relevante dentro de la transformación tecnológica de la industria automotriz global y fortalezca su posición como centro estratégico de manufactura avanzada para América del Norte.
GC
