El Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM) informó que la rehabilitación mayor de la pista 05L/23R, que consiste en el corte y reposición de carpeta asfáltica, concluirá hasta diciembre próximo.
En un comunicado, la terminal aérea apuntó que este mantenimiento se hará “conforme a su proyecto y programa anual de ejecución”.
“La rehabilitación de la pista 05L/23R permite corregir su deterioro por condiciones climatológicas y la carga que recibe por las aeronaves que operan en el AICM, manteniendo con ello las condiciones de seguridad operacional”, expuso.
Cae mencionar que, además de la reposición de carpeta asfáltica, se llevará a cabo una ampliación y acondicionamiento de sus márgenes laterales, franjas de seguridad y trincheras.
Igualmente, contempla el mantenimiento y sustitución de circuitos eléctricos y equipos de iluminación de borde, ejes y umbrales de pista; y los circuitos eléctricos normal y emergente, que en conjunto conforman los sistemas de iluminación y ayudas visuales, que tenían más de 20 años de uso.
Asimismo, se hará una reubicación de trincheras pluviales y el pintado del señalamiento horizontal y obras complementarias como deshierbe para liberar los márgenes e inhibir presencia de fauna que pueda afectar las operaciones.
Para estos trabajos, la pista cerrará entre las 23:00 y 05:50 horas, “horario en que es menor la demanda de aterrizajes y despegues y con ello disminuyen las posibles afectaciones a vuelos”.
El AICM añadió que, a finales de 2022, se preparará el proyecto ejecutivo para la rehabilitación de la Pista 05R-23L.
En su comunicado, la terminal aérea subrayó que los reportes de los pilotos (Pilot Report or PIREP) los atiende “de inmediato”. Además, “por seguridad”, cada pista es revisada una vez a la semana.
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Durante esta valoración, ingresan barredoras mecánicas para su limpieza; se constata visualmente la operación de los sistemas de iluminación; el adecuado funcionamiento y estado de trincheras, y se ubica la señalización horizontal que requiera mantenimiento.
“Esta revisión semanal permite planear y programar las reparaciones necesarias, en fechas y horarios acordados con representantes de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC); de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM); de las aerolíneas y directivos y áreas operativas del AICM.
“Otra actividad sustancial para la seguridad de las operaciones es la limpieza y descontaminación de las pistas, para retirar el caucho que dejan los neumáticos de los aviones, principalmente al aterrizar. También se retiran posibles residuos de hidrocarburos propios de la operación de las aeronaves”, concluyó.
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