La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) solicitará al gobierno federal un decreto que les permita a las agencias de autos exentar la disposición que reducirá las deducciones de impuestos de las empresas a partir de 2027.
La petición responde a que la medida, integrada en la Ley de Impuesto sobre la Renta (ISR) de 2027, que ya aprobó el Congreso de la Unión y que se publicará próximamente en el Diario Oficial de la Federación (DOF), tuvo una modificación de última hora.
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El ajuste consistió en eximir de las nuevas limitaciones a las deducciones de impuestos a los fabricantes de automóviles, así como a las empresas distribuidoras y expendedoras de combustibles de todo el país.
Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, aseguró en entrevista de radio que las agencias de vehículos deben mantener el esquema actual de deducciones debido a que operan bajo márgenes de utilidad extremadamente reducidos y con un nivel de fiscalización riguroso.
El representante empresarial advirtió que aplicar la norma del 96.6% como límite deducible obligaría a las distribuidoras de vehículos a tributar sobre ganancias no obtenidas, situación que pone en riesgo la viabilidad de 1,000 agencias y que amenaza la permanencia de 70,000 empleos.
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Guillermo Rosales explicó cómo los distribuidores se quedan con bajos márgenes de utilidad.
De cada 100 pesos que factura una distribuidora, 85.05 pesos se canalizan al pago del vehículo al fabricante. Del remanente, 9.13 pesos financian los gastos de talleres y ventas, 3.48 pesos cubren la administración corporativa y 1.96 pesos absorben el costo financiero.
Al final, a las empresas únicamente les restan 0.38 centavos de ganancia bruta por cada 100 pesos facturados antes de impuestos.
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Rosales Zárate dijo que la venta de autos puede interrumpir su proceso de recuperación con las nuevas disposiciones fiscales, ya que en lo que va del año se han comercializado 1 millón 260,000 vehículos y perfilarán un cierre anual por encima de 1 millón 700,000 unidades comercializadas.
GC





