El valor de las exportaciones mexicanas de mercancías alcanzó 70,727 millones de dólares en marzo, cifra que representó un crecimiento anual de 27.65% frente al mismo mes de 2025, de acuerdo con cifras oportunas difundidas este lunes por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Con base en cifras originales, el desempeño estuvo impulsado por el avance de 29.59% en las exportaciones no petroleras, resultado explicado principalmente por el sector manufacturero, cuyo crecimiento se aceleró a 29.46% anual.

Dentro de ese segmento destacó el comportamiento de las exportaciones manufactureras no automotrices, que aumentaron 43.65% anual, su mayor tasa desde mayo de 2021, desempeño que compensó la debilidad observada en el sector automotriz.

Las exportaciones automotrices registraron un incremento de apenas 1.99% anual en marzo, luego de haber mostrado caídas durante los primeros dos meses de 2026.

De acuerdo con un análisis de Banco BASE, el limitado crecimiento de las exportaciones automotrices responde a los aranceles sectoriales impuestos por Estados Unidos a las importaciones vinculadas con esta industria.

En contraste, las exportaciones petroleras retrocedieron 20.41% anual, con lo que acumularon 12 meses consecutivos en terreno negativo.

En el acumulado del primer trimestre de 2026, las exportaciones totales reportaron un crecimiento de 17.92% anual, su mayor avance para un periodo comparable desde 2022, cuando registraron un alza de 18.04%.

El resultado fue explicado por el aumento de 19.67% en las exportaciones no petroleras.

Al interior de este rubro, las exportaciones manufactureras crecieron 19.41% anual, impulsadas por el avance de 30.18% en las manufactureras no automotrices, segmento donde el dinamismo se ha concentrado en los envíos de equipo de cómputo.

Por el contrario, las exportaciones automotrices acumularon una contracción de 2.91% anual en el trimestre, aunque la caída fue menor frente al retroceso de 3.94% observado en el mismo lapso de 2025.

Las exportaciones manufactureras no automotrices explicaron 67.01% de las exportaciones totales de México en el primer trimestre de 2026, proporción superior al 60.70% registrado en igual periodo de 2025 y la más alta desde 2009, cuando alcanzaron 67.33%.

Asimismo, las exportaciones extractivas avanzaron 98.82% anual en el trimestre, su mayor crecimiento para un periodo similar desde que se tiene registro, favorecidas por el incremento en los precios de los metales preciosos. No obstante, este rubro representó apenas 3.09% del total exportado en lo que va del año.

Importaciones también aceleran

Por el lado de las compras al exterior, el valor de las importaciones de mercancías sumó 64,795 millones de dólares en marzo, equivalente a un crecimiento anual de 24.33%, superior al avance de 20.80% observado en febrero y su mayor incremento desde agosto de 2022.

Por tipo de bien, las importaciones de bienes de consumo aumentaron 19.27%, mientras que las de bienes intermedios crecieron 27.21%.

En tanto, las importaciones de bienes de capital avanzaron 6.99% anual, con lo que pusieron fin a una racha de 14 meses consecutivos de contracciones.

Durante el primer trimestre de 2026, las importaciones totales crecieron 18.39% anual, su mayor expansión para un periodo similar desde 2022.

El avance fue impulsado por el aumento de 6.78% en bienes de consumo y, principalmente, por el crecimiento de 22.90% en bienes intermedios, ante mayores compras de insumos destinados a industrias distintas al sector automotriz.

No obstante, las importaciones de bienes de capital acumularon una caída de 1.70% anual en el trimestre.

La debilidad en este componente se asocia a la pérdida de confianza para invertir en México y a la caída de la inversión fija.

Déficit comercial se amplía en el primer trimestre

Como resultado del comportamiento del comercio exterior, la balanza comercial de México registró un déficit de 1,011.83 millones de dólares en el primer trimestre de 2026, monto superior al déficit de 269.21 millones reportado en el mismo periodo de 2025.

El saldo se integró por un déficit de 6,610.70 millones de dólares en la balanza petrolera, el mayor para un periodo comparable desde 2023, así como por un superávit de 5,598.86 millones de dólares en la balanza no petrolera, el más alto para un primer trimestre desde 2020.

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