El general en retiro Manuel Jaime Ramírez Camacho fue nombrado nuevo director general del Tren Maya, en sustitución del general Óscar David Lozano Águila, confirmó este viernes la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien aclaró que el relevo forma parte de las rotaciones periódicas de mandos que realiza la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
En su conferencia de prensa diaria desde Palacio Nacional, la mandataria explicó que el cambio no obedece a ninguna razón en particular, sino a una práctica habitual dentro de las Fuerzas Armadas, para renovar periódicamente a sus funcionarios.
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Claudia Sheinbaum precisó que la decisión correspondió al secretario de la Defensa Nacional, general Ricardo Trevilla Trejo.
“Es normal ese cambio, no es por alguna razón en particular. La Sedena tiene como norma hacer cambios cada dos, tres, cuatro años a las personas que están en diversas responsabilidades”, comentó la mandataria.
Claudia Sheinbaum explicó que Óscar David Lozano Águila asumirá nuevas responsabilidades dentro de la Sedena, pero no precisó cuáles.
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El nuevo responsable del Tren Maya se desempeñaba como director general de Banjército, cargo que ahora deja para asumir la conducción de la empresa ferroviaria.
La mandataria también rechazó que el relevo esté relacionado con el desempeño del Tren Maya y afirmó que el proyecto mantiene resultados favorables.
“El Tren Maya no tiene ningún problema, va muy bien”, aseguró Claudia Sheinbaum.
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Incluso, la mandataria calificó su desempeño como “muy bueno, buenísimo, extraordinario” y afirmó que el desarrollo del sistema avanza conforme a las proyecciones elaboradas desde el inicio de operaciones.
Explicó que el plan financiero prevé un incremento gradual de los ingresos mediante la consolidación del servicio de pasajeros y la próxima incorporación del transporte de carga, lo que permitirá fortalecer la rentabilidad del ferrocarril.
La mandataria recordó que el esquema financiero diseñado durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador garantiza recursos para la operación del Tren Maya durante sus primeros años, lo que permite que el crecimiento de la empresa se desarrolle conforme a las estimaciones oficiales.
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“Con el funcionamiento de la carga van a avanzar en su punto de equilibrio igual que el caso de Mexicana. Pero tienen asegurado su financiamiento por un esquema que dejó el presidente López Obrador para el financiamiento de los primeros años del Tren Maya”, aseguró Claudia Sheinbaum.
El Tren Maya es una empresa administrada por la Sedena y constituye una de las obras emblemáticas del sexenio del expresidente Andrés Manuel López Obrador, el cual ha tenido incidentes de descarrilamiento.
Asimismo, la obra permanece como objeto de críticas de grupos ambientalistas que constantemente reportan contaminación de aguas subterráneas y la deforestación de la selva Maya.
GC
