BBVA quiere ser el rey del crédito automotriz en el rubro de autos verdes (eléctricos o híbridos).
En 2022, el grupo financió 15 por ciento del total de este tipo de vehículos. Sin embargo, para este año espera crecer su participación con la nueva alianza que firmó con Solarever Electric Vehicle (SEV), filial de Solarever, empresa líder en fabricación de paneles solares en Canadá, Estados Unidos y América Latina.
Con esta nueva estrategia, la entidad financiera planea incrementar 10 por ciento su financiamiento al sector, al captar más de tres mil créditos de autos eléctricos en este año.
La banca automotriz de BBVA México cuenta con una participación de mercado de 23 por ciento en el segmento bancario y espera alcanzar 25 por ciento para este 2023, apalancado en las nuevas marcas entrantes al país y el enfoque en niveles de servicio que ofrece.
SEV lanzará nuevos modelos eléctricos en el país. Ofrecerá garantía de hasta cinco años y 120 mil kilómetros en la batería de automóvil y hasta tres años y 60 mil kilómetros en el vehículo en general.
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Además del lanzamiento del E-WAN, que es el compacto eléctrico “más competitivo” del mercado, en el transcurso de este año llegarán nuevos modelos 100 por ciento eléctricos.
Los planes a corto plazo de Solarever incluyen la creación de una nave industrial en territorio mexicano con una inversión de mil millones de pesos a lo largo de cuatro años, esperando generar más de tres mil empleos directos.
Víctor Rojas, director de Banca Automotriz del banco, comentó que actualmente, del total de autos a la venta en el país, sólo 4 por ciento son verdes y del total de autos financiados en el mercado (financieras y bancos) sólo 1 por ciento es para la compra de autos híbridos o eléctricos, debido a la creencia que éstos son mucho más caros que uno de combustión.
BBVA aseguró que es la única institución bancaria en el mercado en ofrecer enganche desde 5 por ciento para este segmento de automóviles (híbridos y eléctricos) y “también brinda las mejores condiciones de tasa”.
FP
