La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) obtuvo el registro del contrato colectivo de trabajo de los pilotos de Aerotransportes Más de Carga, S.A. de C.V. —conocida comercialmente como Más Air—, con lo que concluye un conflicto laboral que se prolongó más de tres años.
“La determinación concluye un proceso de más de tres años y comienza una nueva etapa para los pilotos de Más de Carga. ASPA reconoce especialmente su unidad, participación y constancia a lo largo de este camino, fundamentales para alcanzar un resultado que hoy brinda certeza a su representación sindical”, afirmó el sindicato en un comunicado.
Te puede interesar: Acusan a carguera Mas Air de despedir a 3 pilotos por afiliarse a ASPA
El Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos determinó que la compañía debe reconocer a ASPA como titular del contrato colectivo de sus capitanes, primeros oficiales y trabajadores que desempeñen funciones análogas.
Una vez que la sentencia quedó firme, el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL) expidió el certificado de registro correspondiente, fechado el 7 de octubre de 2026.
El documento reconoce formalmente a ASPA y a Más de Carga como partes contratantes y ampara jurídicamente la representación sindical de los pilotos.
Te puede interesar: ASPA apela al T-MEC para resolver despido de pilotos de Mas Air
Tras este resultado, el sindicato manifestó su disposición a dialogar con la empresa para construir una relación de colaboración, con respeto a los trabajadores y atención a los objetivos de la compañía.
“Hoy comienza una nueva etapa. Queremos construir con Más de Carga una relación basada en el diálogo, la confianza y el respeto, convencidos de que cuidar a nuestros pilotos y contribuir al fortalecimiento de la empresa pueden y deben ir de la mano”, refirió el comunicado.
Desde mediados de 2023, ASPA denunció actitudes hostiles e intromisiones de Más Air en la vida sindical, ya que algunos pilotos fueron despedidos por haberse afiliado a su organización; asimismo, ASPA se quejó de que la empresa expresaba su preferencia por tener como contraparte al Sindicato de Trabajadores de la Industria Aeronáutica, Similares y Conexos de la República Mexicana (STIA), lo que viola las leyes del trabajo.
Te puede interesar: EU solicita a México revisar el caso de los pilotos despedidos de Mas Air
Posteriormente, ASPA acudió a las autoridades estadounidenses para promover una queja laboral contra México, por lo que el gobierno de Estados Unidos activó el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), para solicitar al gobierno mexicano que revisara la situación de la empresa en lo que se refiere al ambiente de trabajo.
GC
