El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, supervisó las primeras pruebas operativas del Tren Interurbano México-Toluca en el tramo Zinacantepec-Pino Suárez, que tendrá una inversión federal de 48 mil millones de pesos. El recorrido permitió constatar que la obra que cuenta con la más moderna tecnología para brindar servicio con los estándares de la más alta seguridad, el convoy en el que viajó en junto con la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, y su equipo técnico, estuvo conformado por cinco carros. En el recorrido previo por las instalaciones se mostró lo que este nuevo transporte ofrecerá, como son nuevas pantallas a través de las cuales se dará información a los pasajeros.   El funcionario visitó también la sala de operaciones desde donde se lleva a cabo el control de este moderno transporte. Se trata, destacó, de una magnífica obra de ingeniería construido por la empresa española CAF. La ruta del tren México-Toluca incluirá seis estaciones, a través de una longitud de 58 kilómetros que se recorrerán en 39 minutos (viaje sencillo), y trasladará al día aproximadamente 270 mil pasajeros. Contará con 30 trenes eléctricos de 200 metros de longitud cada uno, los cuales correrán a una velocidad promedio de 90 kilómetros por hora y máxima de 160 kilómetros por hora. Al entrar en funcionamiento permitirá la disminución de emisiones contaminantes en 28 mil toneladas de bióxido de carbono, que representa el oxígeno producido por 276 hectáreas de bosques, y de manera adicional se reforestarán áreas verdes en unas 32 hectáreas a lo largo del trazo.