La Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) subrayó la necesidad de mayores medidas por parte del Gobierno federal para impulsar la creación de infraestructura, carreteras, caminos, vivienda, escuelas, hospitales, puertos, aeropuertos, terminales y otros tipos de proyectos, pues “de otra manera, el país se seguirá ‘obsoletizando’ y perdiendo competitividad”, lo que evitará el crecimiento económico. En este sentido, el organismo hizo algunas recomendaciones, que, de aplicarse de manera inmediata, significarían un fuerte alivio a la economía del país, pues “mandarían buenas señales para reforzar el lugar de México como un atractivo destino de inversión”, de acuerdo con Francisco Cervantes Díaz, líder de los industriales. A través de un comunicado, la Concamin expuso que, primeramente, se debe apoyar a los diputados para realizar una reasignación de por lo menos 100,000 millones de pesos a la Propuesta de Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2020, para que se destinen a infraestructura, vivienda, educación, salud y al apoyo de la agricultura por contrato Igualmente, aconsejan que para el resto del año se revise el grave subejercicio que se estima en el orden de los 200,000 millones de pesos.
“Se debe ejercer hasta el último peso de lo autorizado en el PEF-2019, especialmente en gasto de inversión en carreteras, escuelas, hospitales, caminos rurales, puertos y aeropuertos, entre otros”.
Además, piden que se penalice, en el Decreto de PEF-2020, el subejercicio como acto de omisión, negligencia, ejercicio indebido del cargo público y cualquier otra figura de responsabilidad aplicable a los servidores públicos en el ejercicio del gasto público, causando daño directo a la población A lo anterior, se suma la sugerencia de crear una vía eficaz en lo que se refiere a los trámites por los que deben pasar los proyectos privados de inversión, especialmente aquellos que se financien integralmente con recursos privados y resuelvan insuficiencias de infraestructura.
“La burocracia en los tres órdenes de gobierno está inhibiendo la inversión, que en muchos casos se está desviando a otros destinos”.
Finalmente, solicitan establecer en el Decreto de PEF-2020 una Política Pública de Inclusión Regional, que establezca que a los proyectos derivados de la Mesa de Infraestructura (sean concesiones o APP’s), se les reconozca una preferencia, o primera opción, de por lo menos el 30 por ciento del valor total de la inversión de cada proyecto a las empresas locales y /o de la región, sin permitir la subcontratación. Te puede interesar: Invertirá IP 160 mil mdp en 15 obras de infraestructura en 2020 erc