Agrupaciones de taxis autorizados del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) realizaron un bloqueo en las entradas principales de las terminales 1 y 2 para exigir a las autoridades federales que apliquen la ley contra los vehículos de transporte por aplicación que operan en la zona.
La protesta comenzó alrededor de las 10:30 de la mañana y provocó afectaciones para cientos de pasajeros, quienes tuvieron que caminar varios kilómetros para ingresar al aeropuerto. Pero además, los manifestantes tuvieron un enfrentamiento afuera de la Terminal 2, ya que elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México intentaron replegar a los taxistas para permitir el paso de autos particulares, lo que derivó en empujones y golpes.
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Los taxistas protestaban afuera de las instalaciones del AICM, por lo que suspendieron operaciones y dejaron sin transporte terrestre disponible para los viajeros.
Acusaron que los automóviles que trabajan mediante plataformas digitales como Uber y DiDi han provocado una caída considerable en sus ingresos, con pérdidas que alcanzan hasta 60%, debido a que esos vehículos no tienen los mismos gastos que los taxis concecionados que tienen su base en el Aeropuerto, considerada una zona federal.
Entre otros gastos se encuentran las placas y los permisos de taxi concesionado, más la renta que se le debe pagar al AICM por tener casetas de despacho y el derecho a estacionarse en las banquetas que rodean las instalaciones aeroportuarias.
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La Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal establece que cualquier servicio de transporte en zonas federales requiere un permiso otorgado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Por esa razón, los manifestantes aseguraron que los automóviles que operan sin esa autorización representan competencia desleal.
A nombre de los manifestantes, Ignacio Rodríguez, secretario de Enlace Político del Movimiento Nacional Transportista, pidió a las autoridades del AICM y a la SICT que entreguen un compromiso por escrito, para garantizar que no habrá cambios a la legislación para permitir la entrada de servicios por aplicación a las instalaciones aeroportuarias. También exigió que se respete el marco jurídico vigente.
Ignacio Rodríguez hizo ver que la protesta defiende el sustento económico de miles de trabajadores, ya que cerca de 5,0000 familias dependen de esta actividad que opera con permisos oficiales.
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El representante de los taxistas dijo asimismo que los conductores han buscado diálogo con dependencias federales como la SICT, la Secretaría de Marina (Semar) y la Secretaría de Gobernación (Segob), pero que hasta ahora no han recibido una solución a sus demandas.
La presencia de vehículos de aplicación provoca la pérdida de más de 3,000 viajes diarios dentro del aeropuerto.
Por lo pronto, las autoridades del ACIM —una empresa administrada por la Semar— informaron que, a partir del 12 de marzo, la Guardia Nacional (GN) desplegará operativos en ambas terminales para impedir la operación de servicios irregulares y reforzar la seguridad de los usuarios.
Los manifestantes comenzaron a retirar los bloques a las 13:00 horas, para permitir el libre paso a las instalaciones del Aeropuerto.
GC
