La carga que el Tren Maya representará para el erario incrementó sustancialmente. Rogelio Jiménez Pons, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), informó que el monto asignado por el gobierno federal para el Tren Maya este año pasará de 2 mil 500 millones de pesos (mdp) a 32 mil 800 mdp. El cambio se debe a que, por el momento, el proyecto será financiado con recursos públicos en vez de con el esquema original de asociación público-privada. Con el esquema original, alrededor de 90% del financiamiento podría haber venido de la iniciativa privada. Sin embargo, el gobierno federal optó por no endeudarse.
“El presidente [Andrés Manuel López Obrador] no quería era dejar una deuda a largo plazo, por eso se descartó”, explicó Jiménez Pons.
Los casi 33 mil mdp que se inyectarán al proyecto este año se utilizarán en las licitaciones de los cinco tramos del Tren Maya. El costo total de la obra será de 139 mil 100 mdp, y se contempla quede lista entre 2023 y 2024. El Tren Maya es otro de los proyectos clave de infraestructura impulsados AMLO. Consiste en un tramo de vía que recorrerá desde Palenque (Chiapas) hasta Valladolid (Yucatán), atravesando varios estados del sureste. Su objetivo es detonar el desarrollo en dichas entidades que, según el presidente, han quedado rezagadas por años.   Te puede interesar: Empresas que incumplan contratos de Tren Maya se volverán ‘famosísimas’, advierte AMLO (Con información de El Imparcial) cach