Santa Lucía será uno de los primeros aeropuertos “post-COVID” en el mundo, adelantó la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).  
“Todavía no sale la normatividad, pero seguramente los aeropuertos tendrán una dinámica distinta de atención al pasajero, y eso lo debemos tener considerado nosotros y estudiarlo desde estos momentos para construirlo y terminarlo de acuerdo a esas nuevas especificaciones”, dijo el lunes Gustavo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros en la Base Aérea de Santa Lucía. 
El coronavirus dejará una marca profunda y duradera más allá de las economías y los sistemas de salud del mundo. Dado el amplio impacto de la epidemia, se anticipa que modificará los protocolos de operación en diversas industrias, incluida la aérea.   Todavía no se conoce el rostro de este cambio, pero se prevén mayores medidas de seguridad sanitaria e higiene tanto en aviones como en aeropuertos. La firma de análisis SimpliFlying pronostica incluso túneles de desinfección y chequeos sanitarios para equipaje, lo cual podría prolongar todavía más los tiempos de espera en las terminales.  Santa Lucía es uno de los proyectos de infraestructura clave de la administración lopezobradorista. Reemplazó el proyecto de aeropuerto en Texcoco y formará parte de un triángulo aeroportuario cuyo fin es aliviar la carga de pasajeros en la zona del Valle de México.  La obra lleva 214 días en construcción. A la fecha, se ha avanzado 18% del proyecto, informó Sedena el lunes. De acuerdo con el calendario oficial, el aeropuerto quedará listo para abril de 2022, aunque el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) solicitó que se haga lo posible por que se inaugure la obra el 21 de marzo del mismo año.    Te puede interesar: Vuelos sanitizados, ¿el futuro del viaje aéreo tras el coronavirus? cach