El senador morenista Ricardo Monreal Ávila planteó una reforma constitucional que frenaría amparos contra obras públicas de infraestructura que resulten en beneficios para la sociedad en general. Las dos iniciativas planteadas por Monreal Ávila harían cambios a la Constitución y a la Ley Federal de Amparos. Los cambios aplicarían a obras públicas de infraestructura educativa, energética, medioambiental, de salud, seguridad pública, seguridad nacional, telecomunicaciones, transporte, hidráulica, penitenciaria, turística y de cualquier tipo que beneficie a la población directamente. El gobierno lopezobradorista proyecta varias obras de infraestructura clave para su sexenio, entre las que se cuentan el aeropuerto internacional de Santa Lucía, la refinería en Dos Bocas, el Tren Maya y el Corredor Transístmico. El aeropuerto de Santa Lucía en particular sufrió retrasos constantes en su plan de construcción, quedando estancado por meses debido a una “lluvia de amparos” promovida por la agrupación social #NoMásDerroches. Los amparos argumentaban, entre otras cosas, que el proyecto no había realizado los estudios medioambientales y de otra índole requeridos por ley para echar a andar. Por el momento el gobierno federal no ha tenido que contender más amparos en contra de obras de infraestructura. Sin embargo, continúa pendiente de posibles trabas en contra del resto de sus proyectos.   Te puede interesar: Empresas que incumplan contratos de Tren Maya se volverán ‘famosísimas’ advierte AMLO (Con información de Notimex) cach