El gobierno federal planeaba iniciar la construcción de Santa Lucía a más tardar en julio, pero lo que el presidente Andrés Manuel López Obrador describió como una “lluvia de amparos” frenó el progreso de la administración. Jiménez Espriú advirtió previamente sobre retrasos a la obra por los amparos, apuntando que su fecha de terminación podría retrasarse: en vez de 2021, se acabaría de construir hasta 2022. Ahora ni siquiera hay una fecha precisa. Los amparos que mantienen estancadas las obras en Santa Lucía fueron interpuestos por un grupo de organizaciones civiles que operan bajo el nombre “#NoMásDerroches”. Según los recursos legales a los que acudieron, el gobierno federal intentó proceder con la construcción del aeropuerto sin contar con los estudios y permisos necesarios, sobre todo en materia medioambiental. El secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués, advirtió que la dependencia espera toparse con un muro de recursos legales para la construcción de la otra gran obra de infraestructura proyectada para el sexenio: el Tren Maya. Te puede interesar: Estas son las cuatro empresas que realizarán los estudios para el Tren Maya (Con información de Notimex) cach✅ #LoQueDebesSaber
— SICT México (@SICTmx) June 20, 2019
🔹 El Gobierno es y será respetuoso de las decisiones judiciales.
En Santa Lucía aún no inician las obras, estamos en espera de la Manifestación de Impacto Ambiental.
➡ https://t.co/uor2BQ1XgG pic.twitter.com/o72WLWQLGn





