El representante del equipo de transición en el proceso de modernización del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), Jesús Seade, aseguró que la depreciación del peso y la caída en los mercados financieros, luego del anuncio de la cancelación del nuevo aeropuerto en Texcoco, es una coincidencia coyuntural internacional, y que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador es amigo de los mercados.
“Yo no veo que sea problemático, hay un retroceso en este momento: el dólar se fue para arriba, en parte porque se fue para arriba mundialmente, hace una coincidencia que confundimos en México; mucho de lo que ha sido el ajuste del dólar hacia arriba fue internacional y un poco más que sea mexicano yo creo que es coyuntural. “Van a ver que somos serios, que somos amigos de los mercados, que traemos fórmulas que van a dar más crecimiento a México, los inversionistas y calificadores quieren crecimiento, entonces van a acabar muy contentos”, expuso en entrevista.
Refirió que el efecto negativo por el anuncio de la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) que aún se construye en Texcoco será revertido en el momento en el que se negocie el traslado de los bonos de ese proyecto a Santa Lucía.
“Cuando vean que se hacen bien las cosas en lo que es la cancelación de Texcoco o el traslado de bonos de uno al otro que se va a negociar, yo creo que eso es lo que buscan los mercados”.
Luego de un encuentro con cámaras comerciales europeas en la Ciudad de México, Seade detalló que hay disposiciones legales y procesos financieros que permitirían al próximo Gobierno realizar el traslado de bonos del NAIM
“Es algo que se tiene que negociar: existen disposiciones legales y también procedimientos financieros para cancelar un bono y retribuir lo que sea justo o, si se ponen de acuerdo, trasladarlo a la nueva aplicación que sería más ventajoso para ambas partes”, aseveró.
En torno a la cancelación del proyecto en Texcoco y a la opinión del sector privado, que asegura que es un error, el negociador defendió la decisión de López Obrador y aclaró que las pistas en Santa Lucía no son una solución a largo plazo a la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), “es una alternativa que puede dar un respiro por algunos años en lo que se planea una nueva opción de aeropuerto”.
“Santa Lucía no es para los próximos 20 años, es un horizonte más limitado para buscar una solución buena. Texcoco era una solución aparentemente buena: muy cercana a la ciudad, muy buena para el usuario, muy buena para el negocio, pero tenía las desventajas de una naturaleza más social, de sobrepoblación, y la ecológica”.
Sobre los argumentos de empresarios que aseguran que cancelar la obra es un desacierto, apuntó que “ahorita estamos en un compás de que muchos que están viendo lo que está pasando, y yo estoy seguro de que se va a restablecer la relación y vamos a seguir avanzando”. erc