Con una inversión de 40,741 millones de pesos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que se realizarán 17 vialidades para conectar al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). De acuerdo con el subsecretario de Infraestructura de la dependencia federal, Óscar Callejo, se trata de más de 141.5 kilómetros los que serán habilitados, y que tendrán que estar listos para 2020. El funcionario detalló que  se tratan de obras que serán financiadas con recursos públicos, y otros que se concesionarán a empresas privadas, además de otras que serán adecuaciones a distribuidores viales y autopistas que ya existen. Callejo precisó que las obras se definieron en conjunto con los gobiernos de la Ciudad de México, del Estado de México; así como con la iniciativa privada. Para poder determinar cuáles serían las obras necesarias, cada estado presentó sus propuestas y posteriormente,  con la participación de la SCT se determinaron los 17 proyectos que se tomarían para la conexión al NAICM. ¿Qué obras son? Óscar Callejo adelantó que a mediados de 2018 se tendrá que tener la ampliación a 10 carriles de la autopista México-Texcoco, así como el viaducto elevado avenida 602. Posteriormente, se encuentra ya concesionada la continuación de la avenida Muyuguarda hacia la calzada Ignacio Zaragoza; un segundo piso en Periférico Oriente, que correrá a cargo del gobierno capitalino. En el caso del gobierno mexiquense, se encuentra la vialidad Siervo de la Nación que estará dividida en dos tramos y será concesionado cada uno: por el GCDMX y por el Edomex y contemplan, además, la ampliación de un carril del Circuito Exterior Mexiquense.