El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, informó que el desplome del helicóptero en el que viajaban la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, y el senador Rafael Moreno Valle, se debió a la pérdida de control de la aeronave provocada por una falla mecánica. Durante la conferencia matutina de Andrés Manuel López Obrador, el funcionario indicó que, de acuerdo con una inspección con tomografía computarizada llevada a cabo dentro de las investigaciones, la falla se presentó en los actuadores lineales, con lo que se descartó alguna falla específica del motor. Cabe mencionar que, los actuadores lineales son los que mueven las aspas y hacen dar los giros que cambian la dirección del helicóptero.
“La pérdida de control se debió a un alabeo repentino hacia la izquierda que no fue recuperado por el piloto al mando, provocando que el helicóptero se invirtiera en vuelo e impactara con esa configuración contra el terreno. “Se pudo determinar que el alabeo repentino hacia la izquierda se debió posiblemente a que ambos actuadores lineales de alabeo se extendieron de manera simultánea, sin haber sido comandados”, expuso.
De acuerdo con la tomografía, el primer actuador lineal tenía dentro dos pequeños tornillos sueltos, y de acuerdo con las conclusiones, el contacto de uno de estos con las terminales 1 y 2 de la tarjeta electrónica “generó un desplazamiento no comandado, es decir, autónomo del helicóptero”. En tanto, el otro actuador lineal, el del alabeo del sistema 2, tenía fallas previas. Jiménez Espriú abundó que antes del impacto del helicóptero “no se cayó ni falló ninguna pieza” y en el cuerpo básico del vehículo aéreo “no se reveló mal funcionamiento o falla que pudiera afectar la aeronave”. De esta forma, la causa del desplome de la aeronave en la que viajaba la gobernadora y el senador, fue la falla en los actuadores lineales.
“El helicóptero no debió haber volado, debió haber estado en tierra… No era aeronavegable”, dijo Jiménez Espriú, quien agregó que la empresa operadora Servicios Aéreos del Altiplano continúo con la operación del helicóptero a pesar de las fallas presentadas.
De esta forma, se iniciarán auditorías a la empresa Servicios Aéreos del Altiplano y al taller de mantenimiento Rotor Flight Services, además de que se suspenderá de forma temporal sus operaciones hasta contar con el resultado de las revisiones. También se informó que se han aplicado multas por alrededor de 300 mil pesos y el informe final se remitirá a la Fiscalía General de la República (FGR) y a la Fiscalía del estado de Puebla para continuar con las investigaciones correspondientes. Te puede interesar: Ordena AMLO “transparencia completa” en caso de Martha Erika Alonso erc