Participaron en la licitación ocho consorcios empresariales compuestos por 33 compañías, señaló el Fonatur a través de su comunicado emitido el viernes. La firma del contrato se realizará 15 días después del fallo del viernes. El Tren Maya es otro de los proyectos de infraestructura icónicos de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador. Consiste en un circuito ferroviario que conectará la ciudad de Palenque con Cancún, pasando por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Quintana Roo y Yucatán. El plan de López Obrador es que se fomente el turismo y se impulse a las regiones económicamente estancadas del sureste del país.Hoy @FonaturMX dio a conocer a la empresa ganadora de la Licitación Pública Nacional de Ingeniería Básica del #TrenMaya. Realizó una evaluación profunda, detallada, objetiva e imparcial de cada una de las 8 propuestas técnicas y económicas. pic.twitter.com/fTSevFFucx
— Tren Maya (@TrenMayaMX) August 9, 2019
Como ha sucedido con otros mega proyectos de la administración lopezobradorista, el Tren Maya no está libre de problemas. A principios de mayo, el Fonatur informó sobre un incremento de más de 700% en el costo de los estudios requeridos para echar a andar el proyecto, pasando de 120 millones de pesos (mdp) a 972 mdp. El Fonatur justificó el incremento citando factores de riesgo, entre los que destacaron peligros criminales como la extorsión y el secuestro. También señaló que el número de estudios a realizar incrementó sustancialmente. El gobierno federal prevé que la construcción del Tren Maya arranque en 2020. No obstante, el Fonatur indicó que anticipa una “lluvia de amparos” similar a la que estancó las obras del aeropuerto de Santa Lucía. Te puede interesar: Se invertirán 40 mil mdp de fondos federales en Tren Maya en Quintana Roo: AMLO cachEn esta licitación se registraron más de 100 empresas para la adquisición de Bases y se respondieron 1,422 preguntas elaboradas por 42 empresas. 8 consorcios presentaron propuestas. pic.twitter.com/2PBSbCe1ZZ
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