A pesar de las recomendaciones de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés), el gobierno federal seguirá adelante con su proyecto de tres aeropuertos simultáneos en la Ciudad de México y sus alrededores El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) declaró en su “mañanera” de este lunes que se tomarán en cuenta los comentarios del organismo internacional de aviación, pero que su gobierno ya tomó su decisión respecto a cómo solucionará la saturación que hay en el aeropuerto capitalino.
“Se toma en cuenta, se escucha, pero ya se tomó la decisión del aeropuerto de Santa Lucía […] sobre recomendaciones, aunque no son a veces esas organizaciones tan profesionales”, dijo AMLO ante la prensa en Palacio Nacional.
El mandatario comentó que los estudios de organizaciones de este tipo no siempre han sido los más honestos, refiriendo incluso lo que llamó un análisis “de madrugada” que se hizo sobre su decisión de detener la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco.
“No actúan con la seriedad suficiente, con el profesionalismo suficiente, pero son muy afamados, están como los tecnócratas que todavía no pierden su respetabilidad y se les consideran importantes técnicos, o son como técnicos que se consideran científicos y miren cómo dejaron al país”, dijo.
La semana pasada, el presidente de la IATA, Alexandre de Juniac, dijo que será un desafío mantener la operación simultánea de tres aeropuertos en la capital y sus alrededores (uno en la Ciudad de México, uno en Santa Lucía y otro en Toluca), indicando que “pone en riesgo el futuro del sector en el país“. Esta no es la primera vez que hay fricción entre la IATA y el gobierno federal. En octubre del año pasado, el organismo advirtió sobre los costos económicos y laborales que causaría la cancelación del NAIM. La construcción del aeropuerto en Texcoco fue anunciada en diciembre por el gobierno federal. En su lugar, la administración lopezobradorista planea un sistema en el que operen tres aeropuertos. Expertos en la materia han cuestionado el efecto que este sistema tendrá sobre las aerolíneas del país. El gobierno anunció que hablará con estas para acordar cómo y dónde operarán.   Te puede interesar: IATA advierte sobre riesgos de red aeroportuaria de López Obrador (Con información de Expansión) cach