Analistas de Citibanamex advirtieron que la posible cancelación de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) llevaría al presidente electo, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), a cometer el “error de octubre”, haciendo referencia a una crisis económica como la de 1994. A través de la Nota Especial El nuevo aeropuerto en CDMX: ¿En Vísperas del ‘Error de Octubre’?, los expertos de la institución financiera señalaron que, el impacto financiero y económico de la cancelación del proyecto, sería significativo para el país en el corto y mediano plazo.
“Pensamos que el impacto económico y financiero de la cancelación del actual proyecto del NAIM sería significativo tanto en el corto como en el largo plazo, lo que nos llevaría a hacer una revisión negativa de nuestro escenario macroeconómico”.
Señalaron que, entre los costos previsibles de frenar el proyecto en materia de productividad, la cancelación implicará cerrar la única opción viable para expandir la capacidad aeroportuaria de la zona metropolitana de la Ciudad de México. Además de las multas financieras y la pérdida del capital invertido, que conforme algunos cálculos ascienden a alrededor de 120 mil millones de pesos, es decir, cerca 0.5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), incluyendo más 1.3 mil millones de dólares de recursos públicos ya devengados. Indicaron también que se intensificará la percepción en los mercados de que el próximo gobierno tomará decisiones públicas de forma discrecional y populista, con lo que la inversión privada enfrentaría un ambiente económico más incierto hacia el futuro.
“Adicionalmente, la cancelación del NAIM activaría diversos convenios que garantizan a los tenedores de bonos que mantendrán el flujo de ingresos proveniente de los cargos a pasajeros, lo cual limitaría la disponibilidad de recursos para financiar Santa Lucia o cualquier otro proyecto alternativo”.
Afirmaron que la controversia por la consulta ciudadana del NAIM, junto con el perfil que ha tomado el “discurso anti-Texcoco”, recientemente, inyectó nerviosismo a los mercados.
“Creemos que el anuncio de AMLO en realidad reflejará su preferencia personal como resultado de la consulta pública: aún estimamos que optará por la continuación del proyecto actual. Sin embargo, su opinión sobre el NAIM ha cambiado a través del tiempo, por lo que consideramos que el resultado estará muy cerrado”.
Añadieron que de cancelar el proyecto, la administración de AMLO va a confrontar la credibilidad del Estado Mexicano ante inversionistas privados contra la voluntad de su base electoral en relación con nuevo aeropuerto. Por último, aseveró que el resultado de la consulta será además un parteaguas indicativo de la forma en que la próxima administración usará este tipo de esquemas de democracia directa para tomar decisiones de política pública en el futuro.
“Las consultas públicas (ya sean propiamente referenda o esquemas menos estructurados) podrían convertirse en un recurso frecuente y controversial bajo la administración de AMLO”.
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