El próximo gobierno evalúa la creación de un Instituto de Planeación de Infraestructura para concretar proyectos transexenales, anunció Javier Jiménez Espriú, quien ha sido nominado como Secretario de Comunicaciones y Transportes.
Durante su participación en el Foro de Infraestructura del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), añadió que se evalúa financiarlo de la mano del gobierno, la academia y organizaciones de la sociedad civil.
La idea es ir creando un fideicomiso para la investigación y planeación en infraestructura, y para ello ya se habló con el sector y hay disposición de aportar 5 pesos por cada 1,000 que se necesite para que dicho Instituto arranque a partir del próximo año.
Por lo pronto, adelantó que será un órgano autónomo y conformado por académicos.
Esto, dijo, se debe a que no se planean los grandes proyectos de infraestructura, como ejemplo puso el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) que no se encuentra en el Plan Nacional de Desarrollo ni ningún plan regional.
Agregó que el próximo gobierno alista algunas directrices para su política en infraestructura.
Por una lado, la conservación y mantenimiento de la obra ya existente y, por otro, la conclusión de obras en proceso, aunque en este punto se evaluará cuáles tienen utilidad y sólo esas se terminarán.
Además de promover el turismo y llevar infraestructura a las comunidades que aún no están conectadas. Así como llevar las telecomunicaciones para toda la población.
Para llevar adelante estas medidas, subrayó, buscarán que la inversión privada domine en la infraestructura dado que el gasto público si bien se reorientará a ello, no es suficiente.
“La inversión requiere mucho más recursos de lo que podemos destinar”, añadió.Por cada peso que ponga el gobierno, esperan 20 más del sector privado. También en la inauguración, Fernando López Macari, presidente del IMEF, subrayó que hasta la fecha no hay agenda ni interés particular en sacar la planeación en infraestructura, dado que se ve en gran medida impedida por falta de tecnología, carencias en el Estado de Derecho para proteger las inversiones y corrupción.
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