Alistan nuevo sistema aeroportuario: Jiménez Espriú
La nueva red aeroportuaria tendrá la capacidad de atender hasta 70 millones de pasajeros anuales
Rechaza Jiménez Espriú que obras en Santa Lucía estén en riesgo, amparos
Tras la cancelación del Nuevo Internacional de la Ciudad de México ((NAIM), la futura administración del presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, prepara un nuevo sistema aeroportuario para el Valle de México, informó Javier Jiménez Espriú, futuro titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
“Con la decisión que ha anunciado el presidente electo, se creará un sistema aeroportuario, conformado por el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional de Toluca y un nuevo aeropuerto que se construirán en los terrenos de la base aérea de Santa Lucía”, comentó en conferencia.
El re-acondicionamiento del actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX) y el Aeropuerto Internacional de Toluca (TLC), proyecto el cual tendrán una inversión de cinco mil millones de pesos, red modernizada con la capacidad de atender hasta 70 millones de pasajeros anuales.
Durante el mismo periodo, el próximo gobierno realizará los estudios técnicos, ambientales y de infraestructura para la modificación de la Base Aérea Militar No. 1 de Santa Lucía en un aeropuerto internacional, así como el re-diseño del espacio aéreo para que esta sede se complemente con los aeropuertos del Valle de México.
El próximo secretario de Comunicaciones y Transportes aseveró que la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) seguirá garantizado en el aeropuerto de Texcoco, además que se cubrirán los compromisos adquiridos con estricto apego a derecho.
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“El financiamiento obtenido para el aeropuerto de Texcoco seguirá garantizado por los ingresos del TUA del actual aeropuerto, y se cubrirán los compromisos adquiridos y los gastos no recuperables de los contratistas con estricto apego a derecho”, anunció.
Resaltó que las inversiones en el Valle de Texcoco, con un presupuesto actual de 285 mil millones de pesos, se habían ejercido montos públicos y de financiamiento por 197 mil millones de pesos, por lo que faltan por conseguir 88 mil millones de pesos.
Asimismo, añadió que se han invertido 60 mil millones de pesos actualmente, con el 20 por ciento del avance de la obra, y se estiman gastos no recuperables a pagar por 40 mil millones, por lo que “se rescata la inversión que existe hoy en el aeropuerto y que no es menor de esas cantidades”.
Reiteró que con la nueva red aeroportuaria y la modificación de la Base Aérea Militar, la próxima administración gastará menos de 100 mil millones de pesos, los cuales se inyectarán de forma transparente y de manera honesta.
Alistan reuniones con constructores
Jiménez Espriú comentó que en breve se reunirá el equipo de transición con los contratistas y empresarios que laboran actualmente en el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), con el objetivo de realizar la suspensión de obras de manera ordenada y determinar las acciones legales en torno a dicho proyecto.
“Iniciaremos un diálogo con las autoridades actuales, así como con los contratistas y otros participantes clave del proyecto en construcción para determinar el mejor curso legal para la suspensión ordenada de los trabajos (NAIM), respetando a cabalidad los derechos de todos y de los inversionistas y tenedores de bonos que han financiado al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México”, sostuvo.
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