En el tema de concesiones habrá “nuevas reglas de juego”, donde la principal línea será la 0 corrupción, aseguró el próximo titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú. Al reunirse con diputados de Morena Jiménez Espriú explicó que la inversión que se hará en la administración entrante será un capital semilla para estimular la participación privada, por lo que se respetarán las concesiones; sin embargo, aseguró, existe la convicción de que la corrupción será absolutamente desterrada. En este sentido expuso que sostuvo un diálogo con la Cámara de la Industria de la Construcción para diseñar un Instituto de Planeación y Reordenamiento Territorial autónomo sustentado en cuatro partes, el gobierno, la iniciativa privada, la academia y las organizaciones civiles.
“Vamos a establecer nuevas reglas del juego, las reglas del juego van a ser cero corrupción”, dijo.
Jiménez Espriú afirmó que en cada proyecto de infraestructura que emprenda la dependencia, el principal propósito será acabar con la marginación que enfrentan algunas zonas del país y fomentar el desarrollo regional. El encargado de la política de infraestructura en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador dijo que la indicación para la SCT es llevar a cabo un gran proyecto de infraestructura que tenga muy claro que la función principal es acabar con las diferencias y la marginación. Mientras que en la parte física de los proyectos, se buscará no sólo conectar una zona con otra, sino propiciar el desarrollo regional y un reordenamiento territorial que se geste desde las diferentes localidades, conociendo las necesidades y prioridades de las poblaciones. En ese sentido, comentó que en lo que se refiere a la inclusión existen dos proyectos importantes: que en tres años se construyan carreteras pavimentadas, con mano de obra local, con la intención de conectar y generar empleo en las 350 cabeceras municipales que no cuentan con vías de comunicación. Por otro lado, dijo, se llevará la conectividad de banda ancha a toda la población mexicana con una nueva visión donde primero esté el usuario y luego la competencia, para lo cual consideró que será necesario hacer modificaciones a las leyes de Telecomunicaciones y de Radio y Televisión. El futuro secretario de Comunicaciones y Transportes destacó que además existen otras prioridades como mantener la infraestructura que ya se tiene, de casi 40,000 kilómetros de carreteras federales, así como 117 puertos y aeropuertos. Con información de Notimex