El peso mexicano registra una depreciación de 0.32%, equivalente a 5.4 centavos, frente al cierre previo, mientras el tipo de cambio interbancario se ubica en 16.9346 pesos por dólar, de acuerdo con datos de Investing.com.

El movimiento responde, en parte, a una corrección al alza del tipo de cambio, después de que el viernes pasado alcanzó un nuevo mínimo en el año de 16.8573 pesos por dólar.

A esto se suma el fortalecimiento del yen japonés, luego de las intervenciones realizadas en el mercado cambiario con el respaldo del Departamento del Tesoro de Estados Unidos.

La apreciación de la moneda japonesa también está apoyada por la expectativa de que el Banco de Japón elevará su tasa de interés la noche del próximo 17 de septiembre, posibilidad a la que el mercado asigna una probabilidad de 98%.

Este movimiento ocurre en un entorno de baja liquidez en el mercado cambiario, debido a que los mercados de bonos y capitales, así como los bancos de Estados Unidos, permanecen cerrados por el Día del Trabajo.

Banco BASE explicó que la apreciación del yen reduce gradualmente el atractivo de las operaciones de carry trade que favorecen al peso mexicano, lo que permite una corrección al alza del tipo de cambio peso-dólar durante la mañana.

A pesar del ajuste, la cotización del peso mexicano se mantiene estable, respaldada por la expectativa de que el Banco de México conservará sin cambios su tasa de interés durante el año. Esto ha mantenido la volatilidad cambiaria en niveles bajos.

Durante agosto, la volatilidad del tipo de cambio se ubicó en 4.15%, su menor nivel desde diciembre de 2025, cuando fue de 5.41%, y antes de esa fecha, desde mayo de 2014, cuando se situó en 3.97%. La semana pasada, la volatilidad fue de 1.74%, la más baja desde la segunda semana de enero de 2022.

En el mercado mexicano, la atención estará puesta este martes 8 de septiembre en la entrega del Paquete Económico 2027. La Secretaría de Hacienda tiene hasta esa fecha para presentarlo ante la Cámara de Diputados.

El documento incluye los proyectos de Ley de Ingresos y de Presupuesto de Egresos de la Federación, además de modificaciones a la Ley del Impuesto sobre la Renta y a la Ley Federal de Derechos.

Una vez recibido, la Cámara de Diputados comenzará su análisis y tendrá hasta el 20 de octubre para aprobar la Ley de Ingresos. Posteriormente, el documento será enviado al Senado, que deberá aprobarlo a más tardar el 31 de octubre. Para el Presupuesto de Egresos de la Federación, los diputados tendrán como fecha límite el 15 de noviembre.

La publicación del Paquete Económico será relevante para evaluar el riesgo de las finanzas públicas de México, debido a que el gobierno no ha logrado una consolidación fiscal.

Según los precriterios para 2027, los requerimientos financieros del sector público, considerados una medida amplia del déficit fiscal, se estiman en 4.1% del PIB para 2026 y en 3.5% para 2027. Estas proyecciones son consistentes con un crecimiento sostenido de la deuda como proporción del PIB.

Al cierre de julio, la deuda bruta se ubicó en 20.60 billones de pesos, equivalentes a 54.90% del PIB. Este sería el mayor nivel registrado, de acuerdo con la información disponible desde 1990.

La ausencia de medidas para acelerar la consolidación de las finanzas públicas o un ajuste al alza en el déficit previsto para 2027, actualmente estimado en 3.5% del PIB, elevaría la probabilidad de recortes a la calificación crediticia de México y de una pérdida del grado de inversión.

Actualmente, Moody’s y Fitch Ratings mantienen la calificación de la deuda soberana de México a un escalón de perder el grado de inversión, aunque ambas conservan una perspectiva estable. S&P Global mantiene la nota a dos escalones de perderlo, pero con perspectiva negativa.

En materia de indicadores económicos, se publicó el registro administrativo de vehículos ligeros correspondiente a agosto. La producción alcanzó 344,940 unidades, una caída anual de 1.43%.

Los camiones ligeros concentraron 78.54% de la producción total, mientras que los automóviles representaron el 21.46%.

Durante agosto se exportaron 300,475 vehículos ligeros, un incremento anual de 1.26%, luego de dos meses consecutivos de caídas.

En los primeros ocho meses del año, las exportaciones acumularon una ligera disminución de 0.06%, después de retroceder 1.02% en el mismo periodo de 2025. Este resultado se mantiene por debajo de los avances registrados en 2023, de 13.74%, y en 2024, de 7.37%.

Por su parte, la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) retrocede 0.38%, equivalente a 247.7 puntos, con lo que el índice S&P/BMV IPC se ubica en 64,618.91 unidades.

ja