El peso mexicano se deprecia 0.45% u 8.1 centavos respecto al cierre anterior. Con este ajuste, el tipo de cambio interbancario se coloca en 18.2391 pesos por dólar, según datos de Investing.com.

Según Banco BASE, el retroceso responde a una corrección natural del mercado, luego de que el viernes la moneda mexicana tocó su nuevo mínimo del año en 18.1524 pesos por dólar.

El comportamiento del mercado cambiario muestra movimientos mixtos entre las principales divisas, en un entorno marcado por la cautela previo al anuncio de política monetaria de la Reserva Federal, previsto para este miércoles 10 a las 13:00 horas. El consenso anticipa un recorte de 25 puntos base, que llevaría la tasa a un rango de 3.50%–3.75%.

En el frente político, el domingo por la noche Donald Trump afirmó en una entrevista que su encuentro con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, y el primer ministro de Canadá, Mark Carney, fue “muy productivo”, destacando que la conversación se centró en temas de comercio. Aunque sus comentarios fueron breves, Banco BASE señala que resultan positivos, pues envían una señal de cooperación y moderan la aversión al riesgo hacia México.

Pese al tono favorable, la revisión del T-MEC seguirá siendo un punto delicado en la relación bilateral, ya que es probable que la administración de Trump busque adelantar la salida del acuerdo o incorporar nuevas exigencias vinculadas a temas ajenos al comercio, como seguridad fronteriza, migración y combate al tráfico de drogas.

En el ámbito industrial, hoy se dio a conocer el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros correspondiente a noviembre. Durante el mes, la producción automotriz sumó 322,205 unidades, lo que implica una contracción anual de 8.36%, la primera caída para un noviembre desde 2021.

En el acumulado de 2025, la industria registra 3,709,533 unidades, una baja anual de 1.46%, la primera para un periodo similar desde 2020 y, antes de eso, desde 2019. Los camiones ligeros representan 77.17% de la producción total.

Las exportaciones también mostraron un desempeño negativo. En noviembre alcanzaron 279,342 unidades, una reducción de 3.45% respecto al mismo mes de 2024, la primera baja para un mes de noviembre desde 2022.

En lo que va del año, se han enviado al exterior 3,160,741 vehículos ligeros, cifra que representa una caída anual de 1.63%, y la primera disminución acumulada desde 2020. El año pasado se había alcanzado un máximo histórico en exportaciones entre enero y noviembre. Los principales destinos siguen siendo Estados Unidos (78.61%), Canadá (10.95%) y Alemania (2.99%).

La semana será especialmente relevante en materia económica. En Estados Unidos, el martes se publicarán las cifras de vacantes laborales JOLTS de octubre, el primer indicador oficial del mercado laboral de ese mes.

El miércoles llegará la esperada decisión de política monetaria de la Fed, acompañada de la actualización de sus proyecciones de inflación, empleo y tasas de interés, además de las solicitudes de hipotecas y el balance presupuestal del Tesoro. El jueves se darán a conocer la balanza comercial de septiembre, las solicitudes iniciales de desempleo y los inventarios mayoristas.

En México, el martes 9 de diciembre se publicarán el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados, la inflación al consumidor y productor de noviembre, así como los empleos registrados ante el IMSS.

Un día después se presentará la actividad industrial por entidad federativa correspondiente a agosto y el Reporte de Estabilidad Financiera de Banco de México. Para el jueves, se prevé la Encuesta de Viajeros Internacionales de octubre y el Reporte sobre las Economías Regionales del tercer trimestre.

El viernes se difundirá el Indicador Mensual de la Actividad Industrial de octubre. Ese mismo día, 12 de diciembre, los bancos permanecerán cerrados en el país.

En este contexto, la Bolsa Mexicana de Valores avanza 0.35%, equivalente a 221.85 puntos, para colocarse en 63,600.15 unidades.

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