Representantes de la industria de autopartes en Estados Unidos pidieron a su gobierno ejercer presión para que las fábricas reabran sus puertas en México a más tardar el 12 de mayo.  En una carta dirigida al Secretario de Estado de EU, Mike Pompeo, la Asociación de Fabricantes de Motores y Equipo (MEMA por sus siglas en inglés) solicitó al funcionario apresurar la reapertura de fábricas de autopartes en territorio mexicano, donde siguen inactivas por la contingencia por coronavirus. 
“En representación de las mil compañías afiliadas a MEMA en este sector tan crítico, urjo a usted y a su equipo que aboguen por que la reapertura total de la industria de autopartes suceda en México el 12 de mayo”, se lee en la carta firmada por el presidente de MEMA, Bill Long. 
Las empresas tanto mexicanas como estadounidenses están ansiosas por reanudar operaciones pronto. La temporada de inactividad por coronavirus dejará una herida profunda en sus finanzas, de la cual podrían tardar un tiempo en recuperarse.  El sector automotriz es de particular peso para ambos países, donde representa una fuente importante de empleo. La gran mayoría de las exportaciones mexicanas (80% de las cuales van a parar a EU) provienen del sector. 
“La comunidad de manufactura de autopartes en Estados Unidos está lista para reactivarse, y estamos dispuestos a cultivar la confianza del público en nuestra capacidad para reabrir de manera segura nuestro negocio […] Más retrasos en la reapertura de nuestras fábricas incrementará los riesgos de liquidez para los proveedores y pondrá en juego el capital de inversión a largo plazo y el empleo en América del Norte”, señala la carta. 
Si Pompeo pone a trabajar su equipo para cumplir la petición de MEMA, sumará a los esfuerzos de otros rincones del gobierno estadounidense también trabajan por reactivar pronto las fábricas de autopartes en México: el Departamento de Comercio, el Departamento de Defensa, la Oficina del Representante Comercial de EU y hasta la embajada el país en México, dirigida por Christopher Landau.  Del lado mexicano, los industriales también abogan por un pronto retorno a la producción en las fábricas automotrices. De cumplirse, ambos países tendrán que coordinarse para que las cadenas de valor no sufran un desfase y dificulten todavía más el camino hacia la reactivación económica.  Varias fábricas automotrices ya reactivaron su producción en suelo estadounidense entre el 27 de abril y el 4 de mayo. Hay más reaperturas programadas del 11 al 18 de mayo.    Te puede interesar: Retorno a producción será anticipado y por regiones, adelanta Concamin cach