El vicepresidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Peter Cerdá, advirtió que en Latinoamérica y el Caribe se corre el riesgo de perder el mercado mundial de viajes y turismo debido a las altas tasas aéreas aplicadas, que suben los precios de los boletos de avión.
En una conferencia de prensa, con motivo del Día de la Aviación en el Caribe celebrada en Islas Caimán, el directivo resaltó que la región requiere seguir siendo un destino atractivo, por lo que las cuotas deben revisarse.
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“Entendemos que la provisión de infraestructuras adecuadas para la aviación tiene un costo, pero muy a menudo es difícil ver la correlación entre el nivel de precios y tasas y el servicio real prestado”, expuso.
En ese sentido, el vicepresidente de la IATA criticó que en algunos destinos, si los pasajeros no llegan durante el horario comercial local “regular”, se les cobra a las aerolíneas importantes tasas para que cada pasajero entre por inmigración y aduanas.
“Este proceso es sencillamente inaceptable y no tiene sentido, ya que esos mismos pasajeros son los que se alojan en hoteles locales, comen en restaurantes locales y alimentan las economías locales, independientemente de la hora a la que lleguen”, dijo.
En este contexto, explicó que los impuestos y tasas añadidos a los boletos de avión aumentan sustancialmente los precios de los viajes aéreos hacia y desde la región.
“A modo de comparación, a nivel mundial los impuestos y tasas suponen aproximadamente 15% del precio del billete y en el Caribe la media es el doble, aproximadamente 30% del precio del pasaje”, subrayó.
Cerdá añadió que en algunos mercados, los impuestos, tasas y cargos suponen la mitad del precio total del billete. En ejemplo señaló que en los vuelos de Barbados a Barbuda, los impuestos y tasas representan 56% del precio del billete, y 42% de Bahamas a Jamaica, lo mismo que de Santa Lucía a Trinidad y Tobago.
“En comparación, de Lima (Perú) a Cancún (México), otro destino turístico de costa, los impuestos y tasas representan 23%.
“Los pasajeros de hoy en día pueden elegir (destino turístico) y, a medida que el coste total de las vacaciones se convierte cada vez más en un factor de decisión, los gobiernos deben ser prudentes y no poner precio al mercado”, expresó.
Finalmente, Cerdá recordó que el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) prevé un posible aumento anual de 6.7% del PIB de viajes y turismo entre 2022 y 2023 si se aplican las políticas adecuadas.
(Con información de EFE)
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