“Si el contenido requerido para alcanzar el umbral para un vehículo TLCAN es demasiado alto, la gente puede decir: ‘Mira, es demasiado difícil, es demasiado alto, así que simplemente vamos a mandar los vehículos'”, dijo Walker en una entrevista en Nueva York antes de las conversaciones. “En cuyo caso, pagan el arancel, y todos pierden”.La cuarta ronda de negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norteinició este miércoles, en medio de crecientes señales de que Estados Unidos está poniendo sobre la mesa propuestas que podrían acabar con el acuerdo. En cuanto a las normas de origen, se espera que Estados Unidos proponga elevar sustancialmente el requerimiento del TLCAN del actual 62.5% y, potencialmente, agregar un requisito de contenido específico de Estados Unidos, lo que ha provocado temores de una interrupción a las complejas cadenas de suministro. (Con infirmación de Bloomberg)





