En consecuencia, la paraestatal tendrá hasta el 1 de enero de 2025 para acatar la NOM-016-CRE-2016. Adoptar lo establecido en la norma haría del diésel producido por Pemex menos contaminante. No obstante, la transformación de su infraestructura representaría un gasto que la administración de la compañía y el gobierno federal no están dispuestos a hacer. Además, usar combustible alto en azufre les permitirá limitar las importaciones. Lo anterior echa luz sobre la encrucijada del gobierno lopezobradorista, que no ha encontrado la manera de conciliar la parte medioambiental de su discurso con su encomienda de restaurar el sector energético utilizando el sector petrolero como piedra angular. Te puede interesar: Cambian a directivos de Pemex Internacional para garantizar cero corrupción (Con información de El Universal) cach#COMUNICADO “Diésel ultra bajo en azufre en todo el país a partir del 1º de enero de 2019 salvo en la región del Bajío-Centro” https://t.co/JHs5hD6hHX pic.twitter.com/rHRFkSVDsb
— CRE México (@CRE_Mexico) December 28, 2018





