Esta disminución en el comercio de vehículos se debe tanto a factores internos como externos. En conferencias de prensa previas, el director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, señaló que las tensiones comerciales con Estados Unidos generaron incertidumbre al interior del mercado mexicano. Cabe recordar que a principios de junio, el mandatario estadounidense, Donald Trump, amenazó con imponer aranceles a todas los bienes mexicanos que entraran al país. Estados Unidos es el mercado que recibe el mayor volumen de exportaciones mexicanas: 80% del total. De este porcentaje, una porción considerable es representada por las ventas de vehículos ligeros. Rosales Zárate añadió que hay estas mismas tensiones han generado poca confianza entre compañías que, dadas otras circunstancias, estarían dispuestas a invertir en flotillas.Avance #RAIAVL las ventas al público de vehículos ligeros por las empresas afiliadas a la @AmiaMexico en junio (106,398 unidades) son las menores para dicho mes en 5 años. pic.twitter.com/UGh5GjOIU2
— Julio A. Santaella (@SantaellaJulio) July 3, 2019
Otro factor es que los programas de austeridad aplicados por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador han dejado fuera la compra de vehículos para altos funcionarios, afectando el volumen de ventas. Además, la capacidad de los consumidores para pagar créditos automotrices ha disminuido, incrementando el rechazo de los mismos y, a su vez, las ventas de vehículos al público. Te puede interesar: Retroceden 11% ventas de vehículos ligeros en mayo cach#Actualización Avance referente a las ventas al público de vehículos ligeros para el mes de junio del 2019. Cifras de 21 empresas afiliadas a la @AmiaMexico https://t.co/fGT91QYXac #INEGI pic.twitter.com/7LXpSeg63C
— INEGI INFORMA (@INEGI_INFORMA) July 3, 2019





