La venta de autos ligeros en México acumularon 29 por debajo de las 100 mil unidades, destacó Citibanamex.
La última vez fue en febrero de 2020, antes de la crisis sanitaria del coronavirus.
Ayer, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) informó que, durante julio, se comercializaron 83 mil 137 vehículos, lo que implicó un incremento anual de 1.2 por ciento.
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“Sin embargo, las ventas de julio se ubicaron 22 por ciento por debajo de su nivel prepandemia, y son las más bajas para el mismo mes desde 2012”, señaló el grupo financiero.
Con ello, en los primeros siete meses del año, la venta de vehículos ligeros fue muy similar a la del año previo (caída de 0.19 por ciento), pero aún se encuentra 20 por ciento por debajo de la registrada en el mismo periodo en 2019, es decir, antes del impacto de la pandemia de Covid-19.
“Los resultados muestran que al mes de julio las ventas siguen estancadas debido a la baja disponibilidad de unidades para venta en el país”, expuso Gabriela Siller, economista en jefe de Banco Base.
La especialista añadió que el desempeño para la segunda mitad de 2022 y 2023 también podría verse afectado por las mayores tasas de interés y la cautela de los consumidores, ante el riesgo de una recesión en Estados Unidos.
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La información que publicó el INEGI proviene de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C. (AMIA), Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
