De enero a diciembre de 2022, en México se comercializaron 1,086,058 autos ligeros, una cifra que superó en 71,323 unidades lo vendido un año antes, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), sólo en diciembre se vendieron 102,862 vehículos ligeros en el mercado interno. La cifra es mayor en 23,442 unidades en relación al último mes de 2021.
En su comparación mensual, la venta de autos ligeros superó en 25,294 unidades lo comercializado en noviembre.
Además, la cifra de diciembre fue la más alta registrada en todo el año. El segundo mejor mes fue noviembre (95,568), seguido de marzo, cuando se comercializaron 95,199 unidades; mayo, con 91,215 autos y agosto, con 91,124 vehículos ligeros.
Aunque las ventas han mejorado, no se ha alcanzado el nivel previo a la pandemia, pues en 2019 se comercializaron 1,317,931 vehículos ligeros, es decir, 231,873 autos más. Sólo en diciembre de hace tres años se vendieron 130,460 unidades, una cifra superior en 27,598 autos.
El año más difícil fue 2020, cuando sólo se vendieron 950,063 automóviles.
Al respecto, Grupo Financiero Monex apuntó que la cifra de 2022 es muy importante, pues es la mayor venta mensual en tres años y, aunque el cierre del año se beneficia por efectos estacionales, el crecimiento en las unidades vendidas frente a noviembre (+26.5%) es el más alto desde 2016.
“Ello sugiere en primer lugar que el consumo de bienes duraderos se mantuvo resiliente a pesar del alza de tasas y la elevada inflación de diciembre, pero también implica que las armadoras han tenido menos problemas para abastecer sus cadenas productivas tras meses de un operar intermitente.
“Ambas noticias son positivas para la expectativa de crecimiento económico, por lo que pensamos que el avance total de PIB en 2022, que se dará a conocer a finales de enero, podría llegar a superar el 3.00%”, señaló.
En un análisis, abundó que en lo que respecta al gremio, “la interpretación es dual, pues a pesar del incremento en el mes, las ventas de autos han sido víctimas de un fuerte deterioro en los últimos seis años y aun se ubican 37% debajo de su máximo histórico”.
“En 2022 parece haberse alcanzado un punto de inflexión, pero es importante considerar que, aunque el ‘momentum’ es favorable, las determinantes de la oferta y demanda no lo son, pues la carestía de los créditos automotrices y la posible recesión que asecha los bolsillos de los hogares de Norteamérica son amenazas directas a la continuación de la tendencia.
“De esta manera, esperamos que las ventas tengan algunas afectaciones durante los próximos meses y creemos que la cifra total de todo 2023, será cercana a los 1.1 millones de unidades vendidas, lo que implicaría una tasa de crecimiento anual de 2.0% frente al 7.0% de este año”, concluyó Monex.
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