La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que el próximo lunes 2 de febrero se pondrá en operación el tramo Santa Fe–Observatorio del Tren Interurbano México–Toluca “El Insurgente”, con lo que este sistema de transporte estará habilitado en su totalidad, para hacer la ruta completa desde el Estado de México hasta la Ciudad de México.
La inauguración, que coincide con el día de descanso por la conmemoración del 5 de febrero, permitirá que el servicio quede abierto al público de forma inmediata.
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“Vamos a inaugurar ya el tren Santa Fe-Observatorio”, dijo la mandataria en su conferencia de prensa de todas las mañanas.
Con la puesta en operación de la última etapa del ferrocarril de pasajeros, se cierra un periodo de unos 11 años en el que estuvo en proceso de construcción y que tocó tres sexenios.
Las obras comenzaron en julio de 2014, en la administración del expresidente Enrique Peña Nieto y tuvieron una apertura parcial, en septiembre de 2023, dentro del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
Cifras clave y conectividad multimodal
El Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente” recorrerá 57.7 kilómetros desde Zinacantepec, Estado de México, hasta Observatorio, en la Ciudad de México.
En su recorrido hará parada en siete estaciones: dos terminales y cinco intermedias. En territorio se construyeron las estaciones Observatorio, Vasco de Quiroga y Santa Fe; mientras que en el Estado de México se levantaron las estaciones Lerma, Metepec, Toluca Centro y Zinacantepec.
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La integración multimodal es una de las principales características del ferrocarril. En Vasco de Quiroga, el tren enlaza con la Línea 3 del Cablebús; en Observatorio se articula con las Líneas 1 y 12 del Metro, la Terminal de Autobuses de Observatorio y el Centro de Transferencia Modal (Cetram), donde confluyen rutas de transporte concesionado.
De esta manera, los usuarios tendrán facilidades de movilizarse en la zona metropolitana del Valle de México, al utilizar medios de transporte de masas y medios de transporte público que puedan ingresar a las colonias o barrios habitacionales.
Impacto en tiempos y calidad de vida
El gobierno federal estima que el viaje Toluca–Ciudad de México se reducirá a 40 minutos, frente a trayectos actuales que pueden extenderse hasta dos horas y media por carretera.
La reducción del tiempo de traslado implica menores gastos de transporte y una disminución de emisiones contaminantes, lo servirá para mejorar la calidad de vida de los usuarios.
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Claudia Sheinbaum destacó el valor de la terminal Observatorio como nodo logístico, ya que articulará diversos modos de transporte urbano y foráneo, además de que agilizará la movilidad en la metrópoli.
“Es algo extraordinario y conecta todavía más a la zona metropolitana del Valle de México con transporte de calidad”, dijo la mandataria.
GC
