El plan de desarrollo aeroportuario en la zona metropolitana del Valle de México tiene prevista la construcción de un tren que pueda conectar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia el año 2040.
De esta manera se pretende lograr la conectividad entre los dos aeropuertos, para facilitar la movilidad de usuarios que tengan la necesidad de hacer vuelos de conexión, informó Arturo Flores Melgoza, coordinador de Remodelación del AICM.
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“A largo plazo se tiene un plan ambicioso de interconectividad metropolitana al conectar estás dos terminales aéreas. Es algo a largo plazo”, dijo el funcionario.
Actualmente, no existe un sistema de transporte que sirva de comunicación entre las dos terminales aéreas, ya que el AIFA se ubica en el Estado de México, mientras que el AICM se encuentra en la Ciudad de México.
Provisionalmente, se establecieron corridas de autobuses de pasajeros que hacen viajes entre las dos terminales aéreas, los cuales deben transitar por avenidas y carreteras, con todos los inconvenientes que significa el tránsito terrestre.
Respecto a la afluencia de viajeros vía aérea, con motivo del Mundial de Fútbol de 2026, Arturo Flores expuso que las autoridades del AICM y del AIFA han considerado la posibilidad de habilitar el traslado de pasajeros a través de servicios de autobuses hacia los estadios donde habrá partidos.
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Asimismo, el funcionario dijo que otra opción consiste en autorizar temporalmente más horarios al AICM, en la medida en la que es la terminal que más pasajeros recibe del extranjero y de vuelos nacionales en el país.
Arturo Flores hizo estos comentarios, al ser abordado por la prensa en el IV Foro de Infraestructura del Transporte, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM).
(Con información del diario El Universal)
GC
