El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) aseveró que la aprobación de subsidios en Estados Unidos a autos eléctricos armados en los tres países de Norteamérica es una “victoria para México”.

“Con esto, EU reafirma la sociedad privilegiada con México y Canadá. Reconocemos el trabajo del embajador Esteban Moctezuma por este gran logro y reiteramos el compromiso del sector privado por fortalecer la región a través del aprovechamiento del T-MEC (tratado comercial entre México Estados Unidos y Canadá)”, publicó el organismo empresarial en su cuenta de Twitter.

En el mismo sentido que el CCE, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) apuntó que la inclusión de toda Norteamérica en la iniciativa aprobada en EU, es “favorable” para México.

“Sin duda alguna que este es un logro de este proceso de integración, y deja de lado el temor fundado tanto en Canadá como en Estados Unidos, de que la iniciativa original se convirtiera en un instrumento proteccionista, al privilegiar únicamente los vehículos ensamblados en Estados Unidos.

“Es una clara demostración del interés regional para impulsar el T-MEC”, expuso el presidente del organismo Guillermo Rosales.

Originalmente, la iniciativa sólo consideraba los autos eléctricos fabricados en Estados Unidos, en plantas sindicalizadas, lo que generó inquietud en México y en Canadá, pues preveían desventaja para sus respectivos sectores.

A finales de 2021, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) señaló que los incentivos fiscales del gobierno norteamericano para los autos eléctricos estadounidenses eran contrarios al T-MEC, por lo que advirtió medidas legales.

“Es un subsidio que se contrapone al tratado comercial y nosotros no estamos de acuerdo, se va a afectar a la industria automotriz de México y se están haciendo ya trámites para que no se aplique este subsidio”, declaró en diciembre pasado.

Cabe mencionar que la importancia de la industria automotriz radica en que representa 4% del PIB de México, 25% de las exportaciones y significa un millón de empleos directos en México, según datos de SE.

El sector ha afrontado un par de años difíciles por la escasez de chips semiconductores, debido a la crisis generada por la pandemia del Covid-19 y, posteriormente, por la guerra en Ucrania.

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