La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo celebró la inauguración que hizo ayer del Tren “Felipe Ángeles”, que conecta a la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), y adelantó que la ampliación del mismo Tren hacia Pachuca, Hidalgo, quedará lista en 2027.
En su conferencia matutina de este lunes, la mandataria informó que el proyecto ferroviario México-Pachuca registra un avance de 30% y mantiene como meta de inauguración el año 2027, sin una fecha precisa. Existe la posibilidad de aperturas parciales por etapas conforme avance la obra.
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Según información del gobierno, en el Tren México-Pachuca —que será una ampliación del AIFA a Pachuca— trabajan diariamente 10,000 personas.
El ferrocarril tendrá una longitud de 58 kilómetros y estará a cargo del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin). El tiempo de traslado desde la capital hasta Pachuca será de una hora con 20 minutos: 40 minutos de Buenavista al AIFA y otros 40 minutos del AIFA a la capital hidalguense.
¡Misión cumplida! Tren Felipe Ángeles. Lechería-AIFA pic.twitter.com/oKOO4M8GjH
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) April 26, 2026
El trayecto AIFA-Pachuca tendrá seis estaciones y atenderá a cerca de 107,000 pasajeros diarios. Operará con 15 trenes eléctricos, a una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora; el primero de ellos llegará en septiembre de este año.
Por fin, la inauguración del Tren al AIFA
Este domingo, Claudia Sheinbaum encabezó la inauguración del Tren “Felipe Ángeles”, que enlaza Buenavista —en la Ciudad de México— con el AIFA —en el Estado de México— a lo largo de 41 kilómetros. Se trata de la ampliación del Tren Suburbano de Cuautitlán hacia el aeropuerto, mediante el ramal de Lechería.
La obra se divide en 18 kilómetros de Buenavista a Lechería y 22.94 kilómetros de Lechería al AIFA.
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En el inicio de operaciones, el recorrido tomará menos de 60 minutos, pero más adelante disminuirá a 43 minutos, con velocidad promedio de 65 kilómetros por hora y máxima de 130 kilómetros por hora. La demanda estimada es de 57,000 pasajeros diarios, aunque puede crecer hasta 80,000.
El sistema conectará con el Tren Suburbano Buenavista-Cuautitlán, la Línea B del Metro y las líneas 1, 3 y 4 del Metrobús, además de Ecobici en la capital.
En el Estado de México el Tren “Felipe Ángeles” enlazará con el Mexibús y el transporte público del Estado de México.
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La estación terminal llevará el nombre AIFA-Clara Krause, en reconocimiento a la esposa del general Felipe Ángeles, uno de los generales de la Revolución Mexicana.
GC
