En 2021, el volumen de contrabando de combustibles fue de 102 millones de barriles, informó el Servicio de Administración Tributaria (SAT).
La cifra representó 27 por ciento de las ventas y 41 por ciento de las importaciones legítimas hechas el año pasado, según el Informe Tributario y de Gestión 2021.
De acuerdo con la autoridad tributaria, la demanda de combustibles fue de 1.3 millones de barriles diarios, es decir, 477.7 millones durante el año.
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Sin embargo, la oferta legal, compuesta por la producción de Pemex y las importaciones, sólo ascendió a 375.7 millones de barriles.
Entre 2018 y 2021 el contrabando estimado de combustibles se incrementó en un 122.7 por ciento, al pasar de 45.8 millones de barriles a 102 al año. En 2020 se observó una disminución temporal como consecuencia de la pandemia por COVID-19. Sin embargo, sin el efecto de esta, se estima en 89.6 millones de barriles”, señaló.
El SAT, que encabeza Raquel Buenrostro, señaló que, desde 2020, se observó un incremento en las importaciones de lubricantes, sin que exista algún sustento en la actividad económica.
“Estos productos no están sujetos al pago de IEPS, por lo que son usados como medio de evasión para introducir hidrocarburos a través de las aduanas terrestres”.
Este suceso impacta la recaudación del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). En 2021, la del gravamen petrolero realizada en las aduanas se redujo 58 mil 78 millones de pesos respecto a 2020.
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“La caída principal ocurrió en las aduanas marítimas, la cual logró contenerse con el cambio de mandos. Lo anterior ocasionó que la introducción ilegal de combustibles modificara la logística de internación hacia las aduanas terrestres a través de pipas, inicialmente, y en la actualidad por medio de carrotanques, principal medio de transporte de los lubricantes”, explicó la autoridad.
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