Las sanciones anunciadas por el gobierno de Estados Unidos a la aviación comercial de México constituyen una amenaza de “alto impacto para la industria aérea” nacional, que tienen el potencial de interrumpir la conectividad entre ambos países, advirtió la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero).
Por lo anterior, la organización empresarial conminó a “un diálogo técnico y constructivo” entre las autoridades de México y Estados Unidos para resolver las diferencias que puedan existir entre ambos sobre las políticas del gobierno mexicano para impulsar la industria de la afición en el país.
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Como se ha informado, el Departamento del Transporte de Estados Unidos emitió un comunicado el sábado pasado, en el que acusa al gobierno mexicano de incumplir el Acuerdo de Transporte Aéreo, firmado entre ambos países, por haber reducido la cantidad de vuelos que se despachan a través del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y haber trasladado los vuelos exclusivos de carga del AICM al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Ambas decisiones han afectado las operaciones de las aerolíneas estadounidenses.
En represalia, el Departamento de Trasporte anunció que considera exigir a las aerolíneas mexicanas con operaciones en Estados Unidos que pidan autorización para realizar vuelos hacia o desde territorio estadounidense y que también evalúa la posibilidad de retirar la inmunidad antimonopolio a la alianza entre Delta y Aeroméxico.
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En repuesta a estos señalamientos, Canaero advirtió que tales medidas significarán un golpe significativo para las aerolíneas mexicanas y que también afectarán los enlaces entre ambos países por vía aérea.
“Las medidas anunciadas por el gobierno de Estados Unidos representan un alto impacto para la industria aérea, con posibles repercusiones en la conectividad, el flujo comercial y la competitividad del sector entre ambas nacionales. Ante ello, consideramos indispensable avanzar hacia soluciones conjuntas con base en el diálogo y la cooperación”, aseguró la Cámara.
En este sentido, el organismo empresarial —que representa a aerolíneas nacionales y extranjeras y empresas cargueras, entre otras— convocó a las autoridades mexicanas a establecer una “coordinación técnica e institucional que permitan atender las preocupaciones planteadas por el gobierno de Estados Unidos”.
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Al final, ambos países tendrán que privilegiar el buen desarrollo de la industria de la aviación entre ambos países, con respeto al mejor interés de “los pasajeros, la conectividad, así como el desarrollo económico y social entre ambos países”, concluyó la Canaero.
GC





