México debe prepararse para un proceso largo de revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), porque si bien está establecido que las conversaciones oficiales de los tres países tendrán que celebrarse en julio de 2026, es posible que las negociaciones no terminen el próximo año.
Debido a que las reglas del T-MEC establecen que si los tres países no logran ponerse de acuerdo sobre la revisión del pacto comercial, las condiciones vigentes se ratifican y se convoca a una nueva ronda de conversaciones al año siguiente.
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De manera que es posible que el gobierno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, decida levantarse de la mesa de pláticas de la revisión del T-MEC en 2026 y proponer una nueva ronda en el año 2027, consideró Gabriela Siller Pagaza, directora de Análisis Económicos de Banco Base.
Mientras tanto, el gobierno estadounidense puede verse en la libertad de mantener los aranceles que ha impuesto a México y Canadá hasta el momento, así como imponer nuevos o sacar a flote nuevos conflictos comerciales con México y Canadá.
“Es posible que en la revisión del T-MEC continúen los aranceles, sobre todo para ramas de actividad clave como la industria automotriz (…) Trump puede alargar el proceso hasta julio de 2027”, consideró Gabriela Siller Pagaza, al recordar que el próximo año habrá elecciones en Estados Unidos.
México resiste a los aranceles ¿por cuánto tiempo?
En videoconferencia de prensa, la experta destacó la importancia de que México salga bien librado de la revisión del T-MEC, ya que si bien se mantiene como el principal socio comercial de Estados Unidos, esta situación puede cambiar en el futuro inmediato, debido a que otros países han crecido como socios comerciales de Estados Unidos.
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Debido a los aranceles que ha impuesto Estados Unidos a todo el mundo en lo que va de 2025, México paga un impuesto efectivo de aproximadamente 4.71%, cifra varias veces menor que China, pero hay que considerar que se trata de una tasa que no existía antes de llegada de Trump.
“Las exportaciones automotrices —el producto estrella de comercio exterior mexicano— no han caído mucho, solo 3%. Las cadenas de suministro están estrechamente vinculadas, lo que explica que las exportaciones no hayan disminuido significativamente a pesar de los aranceles de 25%”, comentó Siller Pagaza.
Comercio exterior se ha reconfigurado
En este tiempo, el comercio exterior de México se ha reconfigurado, ya que si bien las exportaciones de autos se han contraído, las exportaciones de equipo de cómputo han aumento 96% hasta julio, agregó la experta.
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Esto es una buena noticia, pero con la particularidad que Taiwán tiende a crecer como exportador de equipo de cómputo a Estados Unidos, con lo que ya desplazó a México del primer sitio.
Trátese de la revisión del T-MEC o de la relación comercial habitual entre los dos países, “México debe buscar disminuir los aranceles a los autos y hacer acuerdos para reposicionarse como principal proveedor de equipo de cómputo, lo que implica hacer las labores de convencimiento necesarias en aras de conseguir la menor tasa de aranceles posible que el resto del mundo”, concluyó Gabriela Siller.
GC
