“Esto obedece a que los migrantes se quieren pasar y los agentes de aduanas que pasan las líneas de camiones y mercancía se están yendo a la zona fronteriza y por ejemplo de nueve líneas quedan dos o tres. O sea la frontera no está cerrada, no está bloqueada, pero no está funcionando con agilidad”.Refirió que el Canciller está en pláticas con Estados Unidos y ya se hicieron llamados porque habrá afectaciones en el suministro de autopartes, en alimentos y perecederos. Debido a que se desconoce el tiempo en que permanecerá tal situación, el líder dijo que las industrias buscan soluciones, tal es el caso de que han recurrido a las vías aérea y marítima, sobre todo en los casos de agroalimentos, debido a que se trata de productos perecederos y en los temas automotrices. En esta situación, apuntó, los más afectados son principalmente los “hombre-camión”, quienes tienen que hacer filas de espera de hasta ocho horas, comparado con un tiempo promedio en situaciones de normalidad de hasta dos horas. (Con información de Notimex) Erc





