La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reconoció que la recuperación de la Categoría 1 de seguridad aérea de Mexico se postergará unos meses, tentativamente para junio de este año.
Anteriormente, la dependencia oficial había estimado como una fecha probable el mes de marzo o el de abril de 2023.
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La causa de este rezago en los tiempos está en la aprobación del bloque de reformas a leyes de la aviación del país que siguen pendientes en el Congreso de la Unión, explicó Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de Transporte de la SICT.
“Si conseguimos que los cambios en la ley se tengan entre abril y mayo, la Agencia Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos vendría a hacer la auditoría final (en esos meses)”, aseguró Jiménez Pons, para explicar por qué la revisión de la categoría de seguridad aérea puede efectuarse en junio.
El funcionario aseguró que las autoridades de la SICT y de aviación han cumplido con el compromiso de corregir las observaciones técnicas que hizo la FAA, de modo que lo único pendiente es la aprobación de las reformas que envió el gobierno federal al Poder Legislativo.
El análisis, debate y aprobación de las reformas legales se encuentran en una carrera contrarreloj, ya que el periodo ordinario de sesiones del Congreso de la Unión concluye el 30 de abril, de modo que si se agota el tiempo, los legisladores tendrán que solicitar un periodo extraordinario para sacar adelante el proyecto.
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Como se recordará, la FAA degradó a México de Categoría 1 a Categoría 2 de seguridad aérea en mayo de 2021.
GC
