Prolongar desabasto de gasolina afectará confianza en IP y consumo: Moody´s
Se mantiene la expectativa de crecimiento del 2.2% del PIB para este año
Si el desabasto de gasolina persiste en las distintas regiones del país, a pesar de la implementación de los planes emergentes del sector privado, la crisis tendrá impacto en la confianza empresarial y en consumidor en México, advirtió la calificadora Moody´s Investors Service.
Como lo señaló durante esta semana, la carencia de combustible en por lo menos ocho estados – los cuales representa 40 por ciento del total de economía nacional– no afectará de manera sustancial el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) para este año, el cual se estima rondará el 2.2 por ciento.
“Por ahora seguimos esperando que el PIB crezca 2.2% en 2019. Del mismo modo, es poco probable que la crisis tenga un efecto significativo en las cuentas fiscales y externas del país”, señaló Moody´s.
Aseveró que el panorama actual tampoco tendrá repercusiones negativas para la calificación soberna del país y con la empresa productiva del Estado, en este caso, Petróleos Mexicanos (Pemex).
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Moody´s nuevamente reiteró que la medida implementada por el Gobierno Federal contra el combate al robo de combustible, podría beneficiar a la larga a Pemex; al aumentar sus ingresos anuales de la petrolera en cerca de 3 mil millones de dólares, además de mejorar el gobierno corporativo.
Dichos recursos son equivalentes a los costos operativos de Pemex y representan una tercera parte de la necesidad de financiamiento externo que tiene la empresa este año.
Desde la aplicación de las acciones federales, la empresa productiva del Estado disminuyó de 80 mil barriles diarios en la última semana de diciembre, a un nivel actual de dos mil 500 barriles por día, una reducción de 87 por ciento.
La calificadora señaló que una de las consecuencias menos significativas de este recorte ha sido una disminución en la afluencia vehicular en las casetas de peaje durante las dos primeras semanas del año, las cuales reportaron una caída de 5 y 8 por ciento, en comparación con las primeras dos semanas del 2018.
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