La industria automotriz establecida en México desaceleró en julio pasado, ya que fabricó 302,309 autos ligeros, lo que representó una disminución de 12% en relación con junio; en tanto que las exportaciones alcanzaron un total de 271,469 unidades, esto es una caía de 6.6% en el mismo lapso.

En forma anual, es decir julio de 2024 frente a igual mes de 2023,  la producción de autos aumentó 2.7%; sin embargo, las exportaciones alcanzaron un total de 271,469 unidades, lo que se tradujo en un descenso de 1.56% en el mismo lapso.

El comportamiento de la producción y las exportaciones puede constituir un aviso de la menor demanda de bienes importados del mercado de Estados Unidos, de cuya economía se anticipa una desaceleración en los próximos meses.

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En julio pasado, la producción nacional de autos ligeros resultó mayor en 7,959 unidades en comparación con la cantidad de vehículos armados exactamente un año atrás, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en su reporte mensual “Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros”.

De enero a julio, México fabricó 2 millones 298,445 unidades, lo que se tradujo en un avance de 4.9% respecto a la cantidad de 2 millones 191,183 vehículos del mismo lapso de 2023.

En este periodo de comparación, se advierte que las marcas más favorecidas fueron Honda, con un avance de 24.8%; Volkswagen, con un repunte de 24.1%; y General Motors (GM), con un incremento de 22.5%.

En cambio, las marcas con un menor volumen de producción fueron Toyota, con una disminución de 23.5%; Audi, con una contracción de 20.4%; y BMW, con una reducción de 10.8%.

Por el contrario, las exportaciones de vehículos ligeros tuvieron un comportamiento desfavorable en julio pasado, al observarse una caía de 1.56% en forma anual.

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De enero a julio, se han vendido en los mercados externos 1 millón 986,263 autos ligeros, cifra 8.44% mayor a la cantidad de 1 millón 831,655 vehículos que se embarcaron en igual pedido de 2023.

Las marcas de autos más exportadoras fueron Honda cuyos envíos al extranjero crecieron 72.3% en el lapso referido; BMW, con un avance de 26.7%; y Nissan, con un incremento de 25.6%.

Por el contrario, las exportaciones de Audi se desplomaron 26.4%; mientras que Toyota y Stellantis reportaron retrocesos de 23.4% y 13.7%.

GC