El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) informó que en el primer trimestre del año, la producción de autos ligeros alcanzó 969,294 unidades, lo que implicó una variación marginal de 0.5% frente al mismo periodo de 2025. Tan sólo en marzo, se ensamblaron 343,520 vehículos, cifra que representó un crecimiento anual de 2.52%.

Según los datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros, la estructura de la producción se mantuvo concentrada en vehículos utilitarios. Entre enero y marzo, los camiones ligeros aportaron 80.0% del total, mientras que el resto correspondió a automóviles. En marzo, esta proporción se mantuvo similar, con 79.40% de la fabricación concentrada en camiones ligeros.

Durante el tercer mes del año, General Motors, Nissan, Chrysler y Volkswagen concentraron 55.95% de la producción total, consolidándose como las armadoras con mayor participación en el país.

No obstante, el desempeño fue mixto entre fabricantes. General Motors reportó una caída anual de 4.70%, acumulando dos meses consecutivos a la baja, mientras que Nissan registró un retroceso de 16.58% anual, con descensos en cinco de los últimos seis meses.

En contraste, Chrysler mostró un crecimiento de 7.44% anual, con seis meses consecutivos de avances, y Volkswagen destacó con un incremento de 50.29% anual, ligando cuatro meses con alzas superiores al 40%.

En el frente externo, las exportaciones de vehículos ligeros sumaron 795,631 unidades en el primer trimestre, lo que significó un aumento de 2.5% respecto al mismo periodo del año previo. En marzo, los envíos al exterior totalizaron 310,205 unidades, con un crecimiento anual de 4.20%.

Por destino, Estados Unidos se mantuvo como el principal mercado, al concentrar 75.8% de las exportaciones trimestrales. En marzo, la participación fue de 75.90%, seguido por Canadá con 12.58% y Alemania con 3.94%.

Sin embargo, los envíos hacia Estados Unidos registraron una contracción anual de 2.24% en marzo, acumulando ocho meses consecutivos de caídas. Este comportamiento se da en un contexto de mayores costos comerciales, ya que, con información disponible a febrero, la partida 8703 —correspondiente a vehículos tipo turismo y transporte de personas— enfrentó un arancel de 13.99% en ese mercado.

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