Debido a la escasez mundial de semiconductores, la fabricación de autos en México caerá ese año aproximadamente 5% en relación con la producción de 2020, lo que implicará un recorte de entre 550 y 600 vehículos, estimó Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
“Empezamos el año con una expectativa de recuperación de 12% frente a 2020, pero la escasez de semiconductores ha cambiado el pronóstico”, reconoció el representante empresarial, en una videoconferencia de prensa para analizar el desempeño del sector.
Este miércoles, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) informó que, en septiembre, la producción de autos cayó 33.3%, contra el mismo mes del año pasado, al haberse fabricado 208,092 unidades.
Esta cantidad de autos no solo se comparó negativamente en el periodo septiembre-septiembre, sino que también se convirtió en la más baja que se ha registrado desde mayo del año pasado, cuando el sector comenzó a reactivarse tras la cuarentena por el Covid-19.
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En la conferencia, Fausto Cuevas admitió que, así como se han ajustado las proyecciones de producción para 2021, también se han tenido que reducir las expectativas de exportaciones. Para este año, los embarques de autos a los mercados externos se reducirán entre 3.8% y 4.2%.
“No hay una solución a corto plazo. Esperemos que en los próximos cinco o seis meses comience a estabilizarse” la provisión de los semiconductores, concluyó el directivo.
A modo de ejemplo de la situación que vive la industria automotriz, Nissan México informó que este mes de octubre hará paros de labores en dos plantas manufactureras, por la falta de suministro de semiconductores. La planta de Aguascalientes suspenderá la producción 11 días, mientras que la de Morelos, durante ocho días. (Con información de Milenio Diario)
GC
