El precio del aluminio aumentará con motivo de la volatilidad que han mostrado en los últimos días los mercados internacionales de materias primas, derivado de la invasión del ejército de Rusia a Ucrania, si bien el metal ya tenía una tendencia ascendente por la pandemia del Covid-19, advirtió Francisco Beltrán Arellano, presidente de la Cámara Nacional de la Industria del Aluminio (Canalum).

Debido a la pandemia del Covid-19, el precio del aluminio ha repuntado en 110% en el último año y medio, lo que pone en evidencia la variabilidad de la cotización de este metal ante eventos extraordinarios, refirió el dirigente empresarial, según un reporte publicado este viernes por el diario Milenio.

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Tan solo este jueves, el aluminio alcanzó una cotización internacional de 3,382.50 dólares la tonelada, algo no visto desde 2008.

Francisco Beltrán expuso que Rusia y Ucrania son dos de los principales productores de aluminio en el mundo, ya que tan solo Rusia genera entre 6% y 7% de la producción mundial, por lo que ante el riesgo de que estos dos países disminuyan su oferta del aluminio, los mercados han manifestado nerviosismo y consecuentemente esto se ha reflejado en un aumento del precio.

Pero también refirió el dirigente empresarial que el conflicto militar ha presionado al alza los precios internacionales de los energéticos, por lo que un precio más alto del gas se reflejará también en los costos de producción del aluminio y por tanto en su precio final.  

Además, Francisco Beltrán hizo ver que Estados Unidos puede solicitar a sus socios del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) que suspendan el comercio con Rusia, lo que igualmente afectará a los precios del aluminio, porque México y Canadá tendrán que buscar otros proveedores del aluminio.

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Actualmente, la industria del aluminio de México representa un valor de 15,000 millones de dólares (mdd) anuales, además de que es la fuente de empleo de 200,000 personas.

La industria del aluminio está ligada con una amplia gama de industrias, como la automotriz y la de autopartes y la de aparatos eléctricos y electrónicos, de ahí que al tratarse de un insumo indispensable para estas industrias, sus costos de operación igualmente se verán presionados y posiblemente las empresas de estas industrias se vean en la necesidad de aumentar los precios de sus bienes al consumidor final. (Con información de Milenio)

GC