La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) exhortó al Gobierno Federal a intervenir de manera urgente ante la orden del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) que establece la suspensión de 13 rutas aéreas entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y distintos destinos estadounidenses.
En un comunicado, el sindicato manifestó su profunda preocupación por la decisión del DOT y solicitó a la administración de Claudia Sheinbaum abrir un canal de diálogo con las autoridades de EU para restablecer las operaciones afectadas.
“ASPA exhorta al Gobierno Federal a actuar con responsabilidad, urgencia y visión estratégica, privilegiando el diálogo técnico y diplomático con las autoridades estadounidenses para restablecer las condiciones de equidad previstas en el Acuerdo Bilateral de Transporte Aéreo de 2015.
“Defender los intereses de la aviación mexicana, de sus aerolíneas, de su conectividad y de sus trabajadores debe ser una prioridad nacional, garantizando el cumplimiento de los compromisos internacionales y la estabilidad de un sector fundamental para el desarrollo económico y social del país”, expuso.
Cabe mencionar que las órdenes del DOT incluyen la desaprobación de servicios programados y una propuesta para prohibir el transporte de carga en vuelos combinados desde el AICM, lo que, de acuerdo con la Asociación, podría tener un impacto severo en la conectividad aérea del país.
ASPA advirtió que estas restricciones no sólo pondrían en riesgo la competitividad de la aviación nacional, sino también miles de empleos que dependen directamente del sector. Además, subrayó que las medidas podrían generar afectaciones para pasajeros, trabajadores y empresas vinculadas con la industria aérea.
El sindicato reiteró su disposición a colaborar con las autoridades nacionales en la formulación de políticas públicas que fortalezcan a la aviación mexicana, aunque lamentó que hasta ahora su “voz no ha encontrado el eco necesario”.
“Esta situación evidencia la falta de una visión de Estado que reconozca la importancia estratégica de la aviación como motor de conectividad, desarrollo y empleo.
“Lo advertimos con antelación: las decisiones adoptadas sin una perspectiva técnica ni de largo plazo han derivado en un escenario de incertidumbre laboral y económica que hoy se materializa a raíz de las órdenes emitidas por el DOT”, concluyó.
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