Los gobiernos de México y Canadá conversaron este viernes, sobre los riesgos que plantea para el comercio de la región de América del Norte, la propuesta del gobierno de Estados Unidos que pretende aplicar un crédito fiscal a la compra de autos eléctricos, pero siempre que estén fabricados en armadoras ubicadas dentro de su propio territorio.
Tatiana Clouthier Carrillo, secretaria de Economía de México, y Mary Ng, ministra de Pequeñas Empresas, Promoción de Exportaciones y Comercio Internacional de Canadá, tuvieron una conversación en la que insistieron en que ese tipo de medidas van en contra del texto del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
“Ambas (Clouthier y Ng) coincidieron en la importancia de que Estados Unidos respete los compromisos adquiridos en el T-MEC”, aseguró la Secretaría de Economía, a través de un breve comunicado sobre la conversación que se realizó este viernes.
El crédito fiscal a los autos eléctricos, que forma parte de un conjunto de disposiciones del gobierno norteamericano reunidas en la iniciativa Build Back Better o Reconstruir Mejor, se encuentra sujeto a discusión en el Senado de Estados Unidos, que en el transcurso de los próximos días puede someterlo a votación y eventualmente aprobarlo.
De momento, los legisladores norteamericanos no han dado señales de que pudieran retirar los incentivos fiscales a los autos eléctricos, lo que tiene en vilo a las autoridades y empresarios automotores tanto de México como de Canadá.
“La ministra NG reiteró que tiene profundas preocupaciones acerca de la propuesta sobre los incentivos a los autos eléctricos contenida en la iniciativa Reconstruir Mejor”, comentó el gobierno canadiense en un comunicado.
Asimismo, la funcionaria “destacó los pasos que Canadá ha tomado para defender a su industria automotriz y a sus trabajadores, incluidas las advertencias sobre las opciones de represalias comerciales en caso de que Estados Unidos adopte medidas discriminatorias”.
Anteriormente, Tatiana Clouthier también ha mencionado la posibilidad de que México adopte sanciones comerciales a Estados Unidos, en caso de que se aprueben los créditos fiscales, punto de vista que ha sido matizado por el presidente Andrés Manuel López Obrador.
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En más sobre la conversación ministerial, el gobierno canadiense informó que trabajará de la mano de México para atender otros asuntos pendientes sobre la industria automotriz y que consisten en la interpretación que hacen las autoridades norteamericanas sobre las reglas de origen para la comercialización de vehículos automotores en la región libres de aranceles.
“La ministra NG también informó que Canadá continuará trabajando de cerca con México para atender la reinterpretación de Estados Unidos de las reglas de origen del T-MEC para autos, incluso en el contexto de la consultas de solución de controversias del Tratado”, agregó el comunicado canadiense.
GC
